ducato 2800 jtd -v marcia

possiedo un ducato 2800 jtd con il quale dopo aver provato la v lunga (originale) la v corta. ora ho insatallato la v del ducato 15 con cui mi trovo bene sia per i consumi sia per il l'elasticita', ma non riesco a capire perche' in v arrivo a 3000/3100 giro e poi non sale piu' di giri quando invece con le altre marce riesco anche ad arrivare a 4000 giri, forse ha bisogno di piu' potenza oppure di una v piu' corta. grazie sin d'ora a coloro che mi sapranno dire o dare consigli.

E' evidente che, probabilmente, a 3000, 3100 giri il motore eroga il miglior compromesso fra potenza e coppia. Oltre questo livello le prestazioni diminuiscono. Per avere un maggior numero di gir devi montare una marcia più corta con la conseguenza però che la velocità massima resterà pressochè la stessa, i consumi aumenteranno, insieme alla brillantezza del motore in V marcia. Ho avuto l'anno scorso il guasto dell'ingranaggio di V, con conseguente sostituzione. Ho preferito montare il rapporto originale. A me va bene così.