Fiat o Ford

In risposta al messaggio di Samuele 12 del 22/02/2017 alle 20:37:06

Ciao a tutti sono Samuele in famiglia stiamo pensando di cambiare il camper blu camp 500 sky motorizzato Ford 125 cavalli 2003 per BENIMAR  Mileo 242 motorizzato Fiat euro 6 o tessoro 442 ford euro 6 la pianta interna uguale

, esteticamente il ducato mi piace di piu ma venendo da Ford dove mi trovo molto bene sono indeciso . Leggendo sul forum vedo che i Ford di  ultima generazione  anno perso della sua affidabilita storica. Avete esperienza su queste motorizzazioni euro 6 . samuele

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Per me sono due mezzi molto simili, la differenza la fa la trazione e visto che entrambi sono TA prendi quello che ti piace di piú.
Monta sulla cabina perché hanno posizioni molto differenti.
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Mi permetto di dirti che Ford ha perso la sua affidabilità su un motore (2200) che ora non fa più, il nuovo monta un motore tutto nuovo quindi per parlare di affidabilità bisogna aspettare 

Ti porto la mia esperienza. Io mi sono trovato davanti al tuo stesso dilemma un anno fa. Non ho provato il Mileo 242 perché dopo essere salito sul Tessoro 442 ed aver provato il Ford 155 hp, brillante, elastico, silenzioso, dalla guida automobilistica, con una cabina molto confortevole e ottimamente accessoriata, sono rimasto così favorevolmente impressionato da non aver dubbi: Ford! C'è da dire che venivo dall'esperienza con un Ducato maxi 2.8 jtd del quale posso parlare benissimo a livello di motore, ma per quanto riguarda silenziosità, ammortizzatori, sospensioni e balestre... meglio lasciar perdere. Con il Ford MK8 è tutto un altro viaggiare. Il Tessoro modello 2017 non ho avuto modo di provarlo, ma so che monta il nuovo motore Ford 2.000 cc, in versione 130 oppure 170 hp, di cui mi hanno parlato molto bene, per il resto è identico al mio.

Vai di Ford... non è vero che ha perso affidabilità, semmai è il contrario. Il vantaggio però è nella guida più automobilistica e per gli interni, che al contrario del Ducato, sono molto più gradevoli e meno "furgonati". Inoltre la versione euro 6 sembra non avere problemi con il nuovo sistema antinquinamento.

Il Ducato Euro 6, sebbene in quest'ultima versione (X290) sia risultato finalmente affidabile, sembrerebbe avere (a detta dei meccanici ufficiali), qualche "rognetta" con le doppie EGR, ma nulla di grave o di irrisolvibile.  

Ho Preso un camper nuovo 6 mesi fa, e sono stato costretto a prendere il Ducato, ma se avessi potuto scegliere, avrei preso il Ford.  In passato ho avuto il 2200 da 150 cv ed era perfetto, specie nel cambio e la trasmissione. Nulla a che vedere con la versione di allora del Ducato (X250).