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ford 140 cv

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claudio tr
claudio tr
07/08/2008 761
Inserito il 03/05/2011 alle: 14:20:23
buon pomeriggio, c'è qualche altro possessore di un camper motorizzato ford 140 cv che ha avuto problemi con la turbina? a me è successo l'anno scorso.mi si è accesa la spia del motore (quella gialla) e dal test della ford è risultato la turbina . per fortuna non è stato necessario sostituirla. il meccanico mi riferiva che può dare problemi del genere quando il mezzo non viene usato abitualmente. ecco il motivo della domanda se è successo solo a me o anche ad altri
claudio tr
claudio tr
07/08/2008 761
Inserito il 09/05/2011 alle: 10:23:55
da tutte le risposte che avete inserito vedo che solo il mio è difettoso[:(]
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 09/05/2011 alle: 12:43:33
No, di problemi ne ha dati, ma del tipo da te indicato, risulta esserci una segnalazione che prevede l'ingrassaggio del leveraggio dell'attuatore Geometria Variabile[;)] Tutte le geometrie variabili danno problemi di movimento dentro la chiocciola, ma a noi ci piace tanto complicarci la vita con sti meccanismi...[V][V][V] Comunque sia, per mè, la spia arancione di Avaria Motore, dovrebbero Fulminarla dalla nascita, è in grado di rovinarti un viaggio per niente...[:(][V][:(!][}:)] [;)] Ciao Gianfranco

Modificato da Speedy3 il 09/05/2011 alle 12:45:42
claudio tr
claudio tr
07/08/2008 761
Inserito il 09/05/2011 alle: 14:02:37
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 09/05/2011  12:43:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> parole sante. pensa che dopo che sono tornato dal viaqgio di Pasqua dopo due giorni che era fermo l'ho ripreso per portarlo al concessionario e la spia che era accesa da una settimana si era spenta e al momento ancora è spenta e spero ci rimanga
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 09/05/2011 alle: 14:20:58
Sai, l'accensione di una spia, nella fattispecie la MIL, indica che c'è un'anomalia, che può essere indicativa, o grave, se ritenuta grave dal SW della casa (e non sono moltissimi i parametri che lo rendono tale, ad es iniezione, pompa ecc ecc) il mezzo entra in Recovery, ovvero a limitata funzionalità, per cui si hanno regimi di rotazione ridotti ecc ecc, il solo fatto che essa si accenda per dirti, Bassa Pressione Turbo, o Alta pressione Turbo, o anomalia EGR, o Valore MAF nel range ma più basso del previsto... ecc ecc, che di per sè, vogliono dire poco, sono solo in grado di generare apprensione! Se una cosa si rompe, o funziona male e rischia di fare danni, è giusto che la spia si accenda, ma se si accende per...anomalie più che avarie... anche perchè, cosa si fà in quel caso? Ci si rivolge al meccanico (anche concessionaria) e poi...se c'è un guasto lo ripari, se hai anomalia EGR cosa fai la cambi ? 350€ ? se hai anomalia gruppo Supercompressore, cosa fai cambi la Turbina ? Se le basi dei mezzi sono Furgoni, la cui maggior parte viene impiegata per Lavoro, come mai sono così sofistici, se l'elettronica è così importante e Vitale, rispetto al passato, quando un cruscotto aveva le tre spie Alternatore, olio Motore(pressione), livello olio Freni, di Guasto importanti, e consumavano il 12%, come mai oggi con un albero di natale di spie che si accende, i motori fanno gli stessi(forse meno) Km, e i mezzi consumano il 15-17% [:0][:0][:0][:0][:(!][:(!][:(!] Scusami, ma mi sfogo, francamente, sono stufo di resettare spie su cruscotti per anomalie e avarie Insulse, Inesistenti, Inconsistenti, anche perchè, il più delle volte ho dei mezzi che NON vanno...e la spia è spenta, oppure si sono rotti, con un pistone bucato magari, e la spia mi dice che ho avuto bassa pressione del Turbo e anomalia EGR ![}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] [;)] Ciao Gianfranco PS Dai un occhio alle spie sul cruscotto di questa...[;)][;)][;)] e non mi pare vada male[:D][:D][:D][:D] http://www.youtube.com/watch?v=...

Modificato da Speedy3 il 09/05/2011 alle 14:37:05
claudio tr
claudio tr
07/08/2008 761
Inserito il 09/05/2011 alle: 19:25:39
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 09/05/2011  14:20:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ribadisco "parole sante" pensa che quando sono andato alla ford e il meccanico ho inserito il computer oltre ad anomalie alla valvol egr dava addirittura la batteria motore bassa e io l'ho acceso normalmente e non mi sono accorto di nulla anche se ilmezzo in effetti è stato 40 giorni alla casa madre per dei lavori di riparazione, quindi pensa la centralina cosa va a rilevare. viva la 500 vecchio modello che con un giravite un paio di pinze e una chiave credo la 13 la sistemavi[:D] ciao Claudio
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