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fumosità dallo scarico

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mizar150
mizar150
03/09/2008 171
Inserito il 22/03/2009 alle: 11:07:30
Ciao a tutti il mio mezzo è su meccanica fiat ducato 2.5 TDI noto anchio molta fumosità dallo scarico,anche se filtri gasolio aria e iniettori sono stati sostituiti e revisionati gli ultimi. Dopo aver fatto revisionare gli iniettori,mi sono accorto che il motore quando gira al minimo emette un rumore,sembra quaasi un battito ritmato,che comunque appena accelero sparisce. Pero' devo dire che su strada si comporta abbastanza bene,in quanto a pieno carico con serbatoio acqa pot. gas e quattro persone adulte sono riuscito a toccare i 120 km orari logicamente in pianura,ma devo dire che anche come ripresa si difende bene.Inoltre ho fatto tarare un po la pompa gasolio dal pompista,perchè il mecca del conce la aveva aperta troppo. Pero' anche con la pompa chiusa a dovere fuma di colore grigio scuro. Secondo voi cosa potrebbe essere,la turbina si sente quando si inserisce ad un tot di giri motore. Buoni KM a tutti
miata63
miata63
24/07/2006 320
Inserito il 22/03/2009 alle: 15:13:15
anticipo della pompa non corretto, la fumosità di un diesel è molto influenzata oltre che dalla polverizzazione del gasolio anche dal momento in cui viene iniettato, penso questo anche pechè dici che al minimo il motore emette un battito, così su due piedi direi che è troppo anticipato. Ho anch'io lo stesso motore e di fumo non ne fa, solo a freddo emette una fastidiosa fumosità bianca che però è condensa, quando si scalda non fuma più, le prestazioni sono ottime, sia in accelerazione che velocità massima. Con il Vecchio camper ho fatto delle prove con diversi anticipi e ho notato che a parità di taratura della mandata, si ottengono diverse fumosità, prestazoni e rumore, fallo rivedere dal pompista perchè se è troppo anticipato, oltre a fumare troppo sovraccarichi gli organi e vai incontro a rotture premature. Ciao, Arnaldo
tartaglia
tartaglia
30/09/2003 819
Inserito il 22/03/2009 alle: 15:52:29
Se il fumo si vede solo a freddo , poi a caldo sparise ,il tuo problema è ........ 1)una valvola che non va ' 2)una fascia elastica rovinata Pero' credo sia piu' una valvola che da problemi [;)] Ciao
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