Gasolio da ricaldamento

So che non è regolare ma se usassi gasolio da riscaldamento sul mio ducato del 1996 andrei incontro a dei problemi? GRAZIE

Ciao piciu2,penso proprio di si,ho sentito parlare di un volpone che l'ha fatto s'una 156 nuova x ben 2 volte,e x ben 2 volte ha cimito il motore(sostituito in garanzia,tra i molti sospetti dell'ispettore),non conosco la veridicità del racconto,ma nel dubbio ....... saluti Leo[:D][:D]

ha ragione il gasolio da risacldamento è ancora privo degli additivi di tipo invernale ,in pratica nella stagione calda non dovrebbero sorgere grossi problemi ma in inverno è certo che ci saranno ...e poi ma conviene veramente rischiare? dai retta vai alla pompa tanto mica diventi ricco o ti paghi lavacanza a meno che tu non lo prenda gratis ma quanto ne puoi imbarcare? no!!! non conviene ciao [;)][;)][;)][;)][;)][;)][:)][:)]

Il gasolio da riscaldamento ha solo un tenore di zolfo + alto del gasolio trazione, rende di + fa' un po' + fumo ma non grippa iniettori o pompe in quanto lo zolfo funge anche da lubrificante.

Dimenticavo che essendo un prodotto agevolato se ti pescano ad usarlo le sanzioni sono pesanti.

La scorsa estate ho conosciuto in una localita della calabria un collega di VR che faceva il pieno mettendo il 40-45% di olio di semi. Mi ha detto che si sente solo un pò di odore di fritto ma il motore canta.Mah a parte lo stivaggio delle bottiglie, voi avete mai provato? ciao

Ci risiamo con la storia dell'olio di colza! Di questo se ne è molto discusso, l'olio di colza viene tranquillamente bruciato dal motore diesel ma i problemi sorgono con i common rail, lasciate stare rischiate solo grosse spese per rotture per risparmiare quanto? Inolte l'olio andrebbe prima "esterificato" per potre essere usatonei nostri motori ( nel biodiesel c'è) inoltre si rischia anche denuncia per frode allo stato [:(][:(][:(], ne vale la pena? Ciao. Giovanni

Salve stavo giusto leggendo leggendo il libretto di uso e manutenzione del ford 137hp common rail alla voce gasolio dice di che si può usare bio diesel nella pwercentuale massima del 5%, non è raccomandato usare in maniera continuativa addittivi che prevengono la cristallizzazione del gasolio ( antigelo), non aggiungere al gasolio kerosene, paraffine e benzine. Figuriamoci quindi l'olio di colza. Saluti Mario SP[xx(]

sui commonrail e comunque sui motori nuovi, non usare nulla se non il tradionale gasolio, in italia non abbiamo motori che possano andarea biocarburtante. per i vecchi motori, diciamo attorno al 1990, si potrebbe usare anche una percentuale di olio di colza al massimo fino al 30/40 % senza incorrere in nessuna bega fiscale, sarebbe un adittivo che comunque viene usato nei biocarburanti al posto del gasolio. oli diversi dal gasolio sono sconsigliati in invertno in quanto l'olio si solidifica e blocca pompa e altro. Bisogna comunque usarlo con attenzione perchè non tutte le pompe lo sopportano, e neanche le condotte del gasolio. c'è un buon forum di utilizzatori di olio di colza che lo sta sperimentando su molti veicoli non commonrail da vaio tempo. william

quote:

---

Originally posted by boxlmc
sui commonrail e comunque sui motori nuovi, non usare nulla se non il tradionale gasolio, in italia non abbiamo motori che possano andarea biocarburtante. per i vecchi motori, diciamo attorno al 1990, si potrebbe usare anche una percentuale di olio di colza al massimo fino al 30/40 % senza incorrere in nessuna bega fiscale, sarebbe un adittivo che comunque viene usato nei biocarburanti al posto del gasolio. oli diversi dal gasolio sono sconsigliati in invertno in quanto l'olio si solidifica e blocca pompa e altro. Bisogna comunque usarlo con attenzione perchè non tutte le pompe lo sopportano, e neanche le condotte del gasolio. c'è un buon forum di utilizzatori di olio di colza che lo sta sperimentando su molti veicoli non commonrail da vaio tempo. william

---

Dove si trova questo forum di utilizzatori di olio di colza ?? ciao

quote:

---

Originally posted by PERLINO

quote:

---

Originally posted by boxlmc
sui commonrail e comunque sui motori nuovi, non usare nulla se non il tradionale gasolio, in italia non abbiamo motori che possano andarea biocarburtante. per i vecchi motori, diciamo attorno al 1990, si potrebbe usare anche una percentuale di olio di colza al massimo fino al 30/40 % senza incorrere in nessuna bega fiscale, sarebbe un adittivo che comunque viene usato nei biocarburanti al posto del gasolio. Bisogna comunque usarlo con attenzione perchè non tutte le pompe lo sopportano, e neanche le condotte del gasolio. c'è un buon forum di utilizzatori di olio di colza che lo sta sperimentando su molti veicoli non commonrail da vaio tempo. william

---

Dove si trova questo forum di utilizzatori di olio di colza ?? ciao

---

Esiste un dispositivo artigianale che riscalda l'olio portandolo alla stessa viscosita' del gasolio che in questo caso brucia completamente senza lasciare residui...se vuoi altre info devo andare a ricercare l'articolo..cao

il sito dei fuoristrada è: http://forum.fuoristrada.it/mes... tecnica - carburanti alternativi. buona lettura william

Guardate qua !! E ce ne sono altri di link che ne parlano http://www.forumcommunity.net/?... http://www.combustibile.it/biod... Bye Perlino