http://www.dieselmetano.it/it/i...
Si avrebbero molti vantaggi come anche su ultimo "al Volante" di luglio pag.105 Con piccola bombola di 8 kg. di metano CONSUMI quasi dimezzati[;)] Class. Euro pari a 6 o superiore Nessuna limitazione centri storici ed in "particolare" se rispattate tutte le richieste del CDS omologazione di 35 ql ma possibilità di sovracc, fino a 4025 kg. ancora con patente B senza più patemi di sovrappeso[:)]http://www.polizialocaleweb.com...
Da valutare molto bene questa possibilità! Franco Ps. anche la RUMOROSITA' cala del 40 %http://www.dieselmetano.it/it/d...
quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 01/07/2014 19:30:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Abbiamo ancora molta strada da fare, e comunque non credo che x noi sia conveniente. Non facciamo confusione con motori diesel modificati in fabbrica x il funzionamento a metano, sono due cose diverse. good office jordanbullon
http://www.ecomobile.it/2012/N-...
Francoquote:Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 03/07/2014 17:14:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Landi risponde che a loro serve UNA richiesta di preventivo con mail Allegata copia libretto del mezzo e tipo di impianto richiesto. Rispondono con "preventivo" particolare! Franco
quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 03/07/2014 17:12:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> good office jordanbullon
quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 03/07/2014 18:32:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mah, non so quali spazi vuoti abbastanza ampi possano esserci sotto ad un camper . Tra serbatoio di scarico, magari secondo serbatoio di carico, ruota di scorta , vano ribassato per garage, vari ribassamenti per gradino, bombole GPL e quant'altro non mi sembra avanzi molto. Sicuramente partendo dal progetto del mezzo e variando appunto i layout del pianale lo spazio si trova, ma installare delle bombole di metano su di un mezzo non progettato a tale scopo la vedo dura. Rimane poi sempre il fatto che per avere un'autonomia decente le bombole dovranno essere di buona dimensione. Cordiali saluti. Enrico
quote:Risposta al messaggio di tico inserito in data 04/07/2014 08:34:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Doppia alimentazione insieme. Sebbene bus urbani circolano da anni. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!
quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 04/07/2014 09:09:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Infatti i bus urbani circolano da anni a metano. Ho però notato che la maggior parte, forse tutti quelli circolanti in queste condizioni, vari anni fa non avevano la targa. Evidentemente dovevano circolare tenendo conto di qualche strana disposizione che forniva ai Sindaci il potere di regolamentare tale sistema all'interno del comune e SOLO sulle strade cittadine. Naturalmente quando mi riferisco alla doppia alimentazione intendo che sia contemporanea; l'auto alimentata a benzina e GPL o benzina e metano va o solo a benzina o solo con il carburante alternativo.
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 04/07/2014 14:37:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vero ma solo in parte Ora nei nuovi sistemi un "poco" di benzina viene comunque iniettata per lubrificare Si legge bene nei siti Landi e pertanto è già a DOPPIA Alimentazione [;)] e si legge anche a pag. 129 di "Al Volante " di Luglio . Franco
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 04/07/2014 14:37:42 (> forse tutti quelli circolanti in queste condizioni, vari anni fa non avevano la targa.id="size6">id="blue"> No, tutti targati e tuttora circolanti. Per la doppia alimentazione siamo concordi che è riferita ad una situazione di contemporanietà. In uno dei miei interventi ho accennato au un mio ( ma non solo mio ) uso della doppia alimentazione però usando GPL invece che metano. Si aprì un lungo dibattito che dovrei cercare e postarlo. Ecco qualcosa:Visualizza messaggio in nuova finestra
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E tanti altri che ometto per non appesantire. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!