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Gomme invernali tutto l'anno o M+S?

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ancre83
ancre83
29/10/2010 439
Inserito il 15/07/2011 alle: 07:33:05
Buongiorno a tutti, ho un dilemma: devo sostituire le gomme del mio ecovip su transit gemellato. Monta le 185/R15 che attualmente sono prodotte da poche case. Mi trovo un attimo ad un bivio: parlando col meccanico ieri sera mi ha consigliato di mettere per tutto l'anno le termiche (snowflake) tanto a suo dire coi pochi chilometri che si fanno e col fatto di esser gemellato le si butta sicuro per vecchiaia prima che per usura ed evitare così di avere due treni. Io ero orientato a montare le hankook ra10 che hanno un disegno più trattivo e sono marchiate m+s ed eventualemte prendere solo due termiche per l'anteriore, avendo comunque le catene da montare eventualemtne dietro in caso di necessità. Ora sono cosciente del fatto che in estate le termiche soffrano un po' e praticamente si "rivulcanizzino", però tutto sommato potrebbe starci anche il ragionamento visto che comunque non è una formula 1 e quando si va forte al massimo arrivi a 100 e non oltre. Per il rumore e il consumo credo non ci sia una sostanziale differenza tra una e l'altra gomma... In questo caso l'unica gomma che ho trovato su gommadiretto con quella misura è una sava. Io quasi sarei tentato a montare veramente le termiche e non le 4 stagioni sempre, che anche se magari si rovinano di più secondo me d'inverno comunque si comportano meglio delle 4 stagioni per via della forte lamellatura. Che ne dite? Sto pensando una cavolata immane o qualcuno di voi lo fa? Altra domanda nel caso in cui opti per la soluzione termiche, le sava come sono? Ho visto che fan parte del gruppo goodyear ma a parte questo nulla di più... Grazie e buonagiornata Andrea
salito
salito
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21/03/2009 19086
Inserito il 15/07/2011 alle: 11:19:44
. ragionamento ol per le invernali peccato che in questo momento ci sia poca scelta vedi se puoi aspettare ogni giorno che passa la disponibilita di merce aumenta la sava invernali per autovettura "Eskimo3"(disegno imbattibile per 10anni senza modifiche)erano eccezionali su neve+ghiaccio battevano anche le UG 4 5 6 che hanno benificiato delle figliastre hanno modificato leggermente,(per adeguarsi alle nuove direttive UE materiali ECO )il disegno "eskimo3PLUS"per migliorare la tenuta sul bagnato.questo per vettura il TL era diverso forse lo hanno migliorato
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 15/07/2011 alle: 12:16:37
Io eviterei delle invernali, soprattutto se fai tanta autostrada in posti caldi, si ammorbidiscono troppo e surriscaldano. Se come credo puoi mettere anche le 195R15C (a memoria, sul transit, hai 2misure...) ti consiglio le Maxxis MA751...dai un occhio su gommadiretto. Non sono M+S, ma su neve vanno molto bene (le ho montate), ti basta avere le catene a bordo per essere in regola.
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 46221
Inserito il 15/07/2011 alle: 13:36:45
ti porto la mia esperienza: Ho un MH Hymer di m.6,60 e circa 3850kg reali del 2007, pneumatici 225/75R16CP 116Q. In estate ho le Michelin XC Camping (ancora le originali) e in Inverno monto le Michelin Agilis Snow-Ice. Per Pasqua sono andato a Salisburgo ancora con le invernali (M+S e snowflake) ma era abbastanza caldo, e la guida sembrava imprecisa, con tendenza a allargare le curve. SEcondo me con il caldo, i tasselli pronunciati delle termiche diventano troppo morbidi e si piegano facendo perdere precisione alla guida che diventa imprecisa e quindi più faticosa. Pensa che era caldo ma mica come ora, adesso penso che guidare con le termiche un mezzo pesante diventi molto poco piacevole. Su una vettura, che è leggera, si sente poco, nella macchina di mia moglie (Agila) ho lasciato le termiche (di 6 anni) per finirle la scorsa estate, e non si sentiva una gran differenza, ma secondo me si erano già un pò indurite in 6 anni. Se vuoi proprio una gomma per tutto l'anno, metti delle M+S ma senza snowflake. Penso che nella tua misura le Agilis Camping non ci siano, ma sarebbe la scelta migliore.
ancre83
ancre83
29/10/2010 439
Inserito il 15/07/2011 alle: 14:36:24
quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 15/07/2011  12:16:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Eh no, purtroppo non ho una seconda misura, ho solo le 185 R15 e null'altro... Potrei montare secondo le tabelle equivalenza cuna le 215/75 mi pare, però comunque sarebbe forse una mezza forzatura... Devo provare a chiedere in ford se è possibile eventualemten trascrivere una seconda misura di pneumatici...
ancre83
ancre83
29/10/2010 439
Inserito il 15/07/2011 alle: 14:38:19
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/07/2011  13:36:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Anche io ho quel presentimento, perchè alla fine già con la macchina un minimo di differenza si sente, col camper pesante immagino sia anche peggio... Mi sa che alla fine mi orienterò su delle m+s e al limite prenderò giusto due termiche da metere davanti, dietro mal che vada ho già le catene e se proprio la situazione è grigia monto quelle e via... Si per la mia misura esistono poche gomme ormai... Le michelin xc non sono in produzione, le avrei anche trovate ma minimo compero una gomma di due anni a prezzo quasi pieno...

Modificato da ancre83 il 15/07/2011 alle 14:40:38
paolof
paolof
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28/12/2008 15124
Inserito il 15/07/2011 alle: 16:09:33
Vedere l'incompetenza di certa gente che nonta gomme è allucinante. Da quello che scrivi ne sai sicuramente piu te che quel meccanico. Il motivo del perchè NON è possibile fare cio che ti ha consigliato che te lo sei gia spiegaton da solo. Non si tratta di Formula 1 ma di avere 4 gomme che ti diano trazione su neve. Sconsigliabile anche montare solo 2 gomme termiche in quanto il comportamento del mezzo sarebbe anomalo ed imprevedibile soprattuttto in caso di manovre improvvise e d'emergenza. Quindi SCONSIGLIO iòl suggerimento dato. Fattibile e consigliabile invece montare al posteriore delle gomme con disegno trattivo MA NON TERMICHE che garantiscono discreta trazione anche in condizioni proibitive. Saluti Paolo
quote:Risposta al messaggio di ancre83 inserito in data 15/07/2011  07:33:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 15/07/2011 alle: 17:16:25
"Fattibile e consigliabile invece montare al posteriore delle gomme con disegno trattivo MA NON TERMICHE che garantiscono discreta trazione anche in condizioni proibitive." che è quello che ho consigliato io, che l'ho fatto l'anno scorso. Mi sto chiedendo, negli ultimi giorni, se è il caldo, o se è vero che su COL c'è gente che sragiona. Che se spendi meno di 600€ per le Michelin (pur prendendo le stesse michelin!) c'è qualcosa che non quadra, chi mi scrive che sempre e solo michelin... Non uno che abbia commentato i miei post sulle gomme. Vi fa ribrezzo il nome, forse, ma le Maxxis son gomme serie e le usano dall'altra parte del mondo su pickup sovraccarichi con cui vanno nel deserto a pressioni ridicole...e se qui le vendono a prezzo ridotto, è solo perchè non hanno un gran mercato. Per quanto mi riguarda, sono le gomme migliori che abbia montato...trazione invidiabile, fianchi rigidi, deriva azzerata...e sul camper ho guidato con dunlop, michelin e continental...non marche di concorrenza.

Modificato da dadovrc il 15/07/2011 alle 17:18:56
ancre83
ancre83
29/10/2010 439
Inserito il 15/07/2011 alle: 17:52:12
Ok, mi sa che opterò per la soluzione trattive dietro e stop, anche io ero un po scettico sulla scelta di montar le termiche... Quello che intendevo io era di mettere le gomme normali davanti e in inverno sostituirle con termiche che danno più direzionalità e al posteriore montare le catene in caso si necessità sopra le gomme con disegno trattivo m+s. Non credo sia una pratica estremamente pericolosa, però accetto consigli...[:)]
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 15/07/2011 alle: 18:39:04
quote:Risposta al messaggio di ancre83 inserito in data 15/07/2011  17:52:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Guarda se hai le 195R15C, in quel caso trovi un sacco di misure con disegni ottimi (anche estremi, se vuoi andare nelle fangaie :D ) Questi sono i 751 (clicca sull'immagine per il link a gommadiretto) E ti garantisco che vanno da dio. Poi se non ti servono gomme C ma hai indici di carico più bassi c'è anche altro, più estremo, come Si scherza, ovviamente...

Modificato da dadovrc il 15/07/2011 alle 18:40:05
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