Guida in discesa su neve/ghiaccio | Pagina 1

12/03/2004 11

Inserito il 03/03/2006 alle: 19:01:41

Salve a tutti vorrei ascoltare le vostre interessanti opinioni riguardo al modo di guidare in montagna, in discesa, in presenza di neve/ghiaccio. La mia ultima esperienza mi ha lasciato un po' di timore [xx(] perchè in qualche momento il mezzo diventava ingovernabile, anche se procedevo men che a passo d'uomo e tendeva ad imbardare, e le ruote anteriori sterzanti non sterzavano affatto. Il mezzo in questione è un Elnagh Marlin 65G su Ford gemellato. Avevo montato le catene, sulle ruote posteriori esterne e le gomme sono Pirelli Citynet (estive) montate di serie dall'allestitore. Mi sono posto il problema se non fosse meglio, in discesa, montare le catene sulle ruote anteriori per privilegiare la tenuta sulla direzione di marcia anzichè la trazione, agevolata dalla forza di gravità. O addirittura montarle su 4 ruote. In definitiva ho riscontrato una sgradevole perdita di aderenza dell'avantreno. Che ne pensate? saluti e buoni km a tutti [:)] Davide

Hecktor

02/12/2004 734

Inserito il 03/03/2006 alle: 20:01:00

andare sulla neve si deve essere un minimo abituati nelle discese se perdi la trazione devi accelerare leggermente per riprenderla se le ruote anteriori non hanno aderenza se freni peggiori la situazione devi rallentare aiutandoti con il freno a mano perchè il freno tradizionale in quella condizione fà bloccare le ruote anteriori e ti sembrerà di accelerare invece di frenare in caso una catena basta e avanza (anteriore destra)saluti Ettore

Yuma58-OLD

28/01/2006 14979

Inserito il 04/03/2006 alle: 09:51:05

quote:Originally posted by Davide_57
Salve a tutti vorrei ascoltare le vostre interessanti opinioni riguardo al modo di guidare in montagna, in discesa, in presenza di neve/ghiaccio. La mia ultima esperienza mi ha lasciato un po' di timore [xx(] perchè in qualche momento il mezzo diventava ingovernabile, anche se procedevo men che a passo d'uomo e tendeva ad imbardare, e le ruote anteriori sterzanti non sterzavano affatto. Il mezzo in questione è un Elnagh Marlin 65G su Ford gemellato. Avevo montato le catene, sulle ruote posteriori esterne e le gomme sono Pirelli Citynet (estive) montate di serie dall'allestitore. Mi sono posto il problema se non fosse meglio, in discesa, montare le catene sulle ruote anteriori per privilegiare la tenuta sulla direzione di marcia anzichè la trazione, agevolata dalla forza di gravità. O addirittura montarle su 4 ruote. In definitiva ho riscontrato una sgradevole perdita di aderenza dell'avantreno. Che ne pensate? saluti e buoni km a tutti [:)] Davide >

> Ciao, io ho fatto migliaia di klm sulla neve e sul ghiaccio con i pulmans, quello che ti ha suggerito Hector è buono, però aggiungerei in +[;)][;)] che se vuoi scendere + sicuro, ti suggerisco di sgonfiare un pò le gomme, meno logicamente quelle con le catene[;)][;)] salutoni. ARMANDO

Davide_57

12/03/2004 11

Inserito il 05/03/2006 alle: 07:51:17

Grazie a tutti per i preziosi consigli. Mi sa che l'anno prossimo anteriormente monto un paio di gomme termiche. Davide

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