quote:Originally posted by fiordox> le considerazioni valgono solo per la parte fiat, dato che il telaio e' lo stesso alko. il 18 puo' essere omologato per 4000kg, il 15 arriva a 3500. il 18 e' telaisticamente piu' robusto, ha le ruote + grandi, ecc. ecc. secondo me per il 504 e' sufficiente il 15, dato che ha una portata residua notevole. diverso sarebbe il discorso per mezzi + grandi e + pesanti. a meno che non ci carichi il mondo... [:D] bye. pilly.
Leggendo la descrizione che fa l'Hymer del suo motorhome B-klasse 504 ho notato che questo può venire fornito su meccanica Ducato AlKo 15 o Ducato AlKo 18, qualcuno mi sa spiegare le differenze e/o vantaggi e svantaggi? Grazie e salutoni a tutti. [:D] >