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mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 18/07/2017 alle: 10:38:00
buongiorno a tutti chiedo gentilmente il vostro aiuto..da quando ho preso il camper..2 mesi fa..a volte stentava a partire ,e lo faceva ogni tanto ,,stamattina invece niente non ne vuole sapere ..premetto che il camper va benissimo e in marcia non mi ha dato nessun problema e non si accende nessuna spia ,,ha 35000 km immatricolato luglio 2006 ..attendo vostre risposte ...grazie in anticipo
mimmo
IlVagabondo
IlVagabondo
04/05/2004 1300
Inserito il 18/07/2017 alle: 10:46:52
In risposta al messaggio di mimmo25 del 18/07/2017 alle 10:38:00

buongiorno a tutti chiedo gentilmente il vostro aiuto..da quando ho preso il camper..2 mesi fa..a volte stentava a partire ,e lo faceva ogni tanto ,,stamattina invece niente non ne vuole sapere ..premetto che il camper va
benissimo e in marcia non mi ha dato nessun problema e non si accende nessuna spia ,,ha 35000 km immatricolato luglio 2006 ..attendo vostre risposte ...grazie in anticipo mimmo
Ciao Mimmo,
magari fornisci qualche particolare in più:
il motorino gira regolarmente Ma il motore non si avvia?
quando dai contatto senti qualche rumore anomalo o silenzio totale?
il quadro illumina tutte le spie test standard?

i più esperti potranno consigliarti. 
Anch'io ho quel motore ma non mi reputo esperto. 

Ciao e in bocca al lupo 

 

Vittorio
--------------------------------------
La vita è ciò che ti accade quando sei tutto intento a fare altri piani.
Motore 71
Motore 71
20/06/2015 1090
Inserito il 18/07/2017 alle: 10:55:46
Se il motore non gira:
1 controlla la batteria motore
2 se la batteria è buona controlla il motorino di avviamento.
Se il motore gira: 
Forse non arriva gasolio.
Intanto prova prima di acquistare una batteria nuova a metterne un'altra che è carica e vedi se parte.
mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 18/07/2017 alle: 12:30:02
il motorino gira normalmente ..non si accende nessuna spia ma non parte ..
mimmo
riccardo8092
riccardo8092
-
Inserito il 19/07/2017 alle: 07:02:35
In risposta al messaggio di mimmo25 del 18/07/2017 alle 12:30:02

il motorino gira normalmente ..non si accende nessuna spia ma non parte ..
se magari completi con inserire la cilindrata e magari il tipo e euro possiamo provarci smiley

mcelli
mcelli
20/02/2012 157
Inserito il 20/07/2017 alle: 00:13:38
In risposta al messaggio di mimmo25 del 18/07/2017 alle 10:38:00

buongiorno a tutti chiedo gentilmente il vostro aiuto..da quando ho preso il camper..2 mesi fa..a volte stentava a partire ,e lo faceva ogni tanto ,,stamattina invece niente non ne vuole sapere ..premetto che il camper va
benissimo e in marcia non mi ha dato nessun problema e non si accende nessuna spia ,,ha 35000 km immatricolato luglio 2006 ..attendo vostre risposte ...grazie in anticipo mimmo
Se ho capito bene è il motore 3.0 ed il motorino di avviamento gira ma non entra in moto giusto?
se non ricordo male quel motore potrebbe (potrebbe) soffrire di questo problema (a me è capitato):
Aprendo il cofano motore ti trovi davanti la vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento, in questa vaschetta, in basso, dovrebbe esserci un sensore al quale è collegato un filo.
Capita che questo sensore sia un po' difettoso e perda del liquido che piano piano scorre proprio lungo il filo o nella forassite che se guardi bene va a finire in una centralina (guardando il motore da davanti sulla destra dovresti vedere un grosso spinotto).
Può darsi che il.liquido l'abbia danneggiata, controlla se vedi la perdita che dicevo, fammi sapere. Comunque ti auguro che il problema sia più semplice e meno dispendioso.
Ciao
mcelli
mcelli
20/02/2012 157
Inserito il 20/07/2017 alle: 08:32:00
Aggiungo, scusa.
Altrimenti potrebbe essere la pompettina del gasolio che si trova all'interno dei longheroni del telaio più o meno all'altezza del sedile di guida.
 
Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 20/07/2017 alle: 08:51:25
Se non sei dotato di diagnosi non insistere chiama un meccanico...
Ci possono essere diverse cose da valutare...  prima di pensare al peggio


Colgo l'occasione per ricordare che su quella meccanica  il liquido di raffreddamentopuò scendere lungo il cablaggio e ossidare i piedini della centralina e mettere fuori uso la stessa..
Se ricordate mi capitò l'altr'anno anche sul C18 (Camioncino) e appunto scrissi che il problema delle vaschette difettose non è relegato solo al C17 del 2006 ... ma colpisce anche i mezzi serie successiva del 2007... 

Cambiatela perchè se capita sono dolori!

Modificato da Prat il 20/07/2017 alle 08:54:03
aledelpi
aledelpi
14/12/2006 1036
Inserito il 21/07/2017 alle: 23:41:38
Potrebbe essere anche il sensore di giri.... Mi capitò sul 2.800 e ci miserò un pò a capire che era quello li perchè la centralina non dava nessun errore!
Ciao
Alessandro.
Delpi
immortale1
immortale1
11/06/2015 2674
Inserito il 22/07/2017 alle: 10:25:29
come ti hanno già suggerito non insistere ... fai una diagnosi in officina e se l'apparato non dialoga con la centralina e non se ne viene a capo ,molto probabile sia partita la centralina motore (ecu) , l'unica strada è passare per una diagnosi e vedere cosa ne esce...
mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 23/07/2017 alle: 12:04:23
Buongiorno e grazie di cuore a tutti per i consigli. .comunque la situazione è questa. .al camper abbiamo effettuato la diagnosi e non è uscito niente. .solo lettura chiave ..poi iniettoti un po' ballerini..abbiamo comprato additivo nafta ..cambiato il filtro ..l'additivo messo all'interno del filtro. .poi olio minerale 2 tempi nel serbatoio. .provo il camper si accende perfettamente. .tutte le mattine. .lo provo a pieno caRico 50 km..110kmh..90kmh..lo fermo per fare nafta non si riaccende cambio chiave e niente ..aspetto un po' e poi va ...stamattina lo metto in moto e va una bomba ..dalla diagnosi le pressioni della nafta sono nella normalità. .quindi escluso la pompetta. .per lo.spinotto sulla borraccia dell'acqua l'abbiamo già visionato e abolito ...non so ragazzi. .tra 5 giorni Devo partire ..cosa devo fare ancora?
mimmo
turbinello
turbinello
26/07/2008 2771
Inserito il 23/07/2017 alle: 14:47:57
ciao. intanto bisognerebbe sapere con cosa hai fatto l diagnosi... perchè le mancate accensioni restano scritte
poi sembrerebbe un problema d contatto
hai verificato che il code funziona?
tolto quello ti resta il sensore giri. quello che  legge dove si trova il pistone nella sua corsa, per dare l'ok alla centralina di far spruzzare gli iniettori
mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 26/07/2017 alle: 13:40:26
stamattina provo il camper dopo aver cambiato i sensori che mi avete suggerito .1  sul volano..laltro sopra alla testata...comunque mi fa lo stesso difetto.. stasera cambiamo la pompetta carburante 115 euro ...e riproviamo..premetto che lo fa solo a caldo..dopodiche' non so piu che fare ma ho buone speranze che sia questo pke' il camper in tiro va benissimo..grazie ...
mimmo
mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 26/07/2017 alle: 13:46:11
In risposta al messaggio di mcelli del 20/07/2017 alle 08:32:00

Aggiungo, scusa. Altrimenti potrebbe essere la pompettina del gasolio che si trova all'interno dei longheroni del telaio più o meno all'altezza del sedile di guida.  
ciao e grazie per il consiglio...comunque ho verificato quanto mi hai detto ..ho stacca to lo spinotto ma era asciutto..ma il mec. mi ha consigliato di non metterlo pke come mi hai confermato è difettoso ..
mimmo
mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 27/07/2017 alle: 07:09:15
Purtroppo neanche la pompetta del gasolio ..cosa ci resta da fare ?
mimmo
PDR
PDR
01/12/2003 2837
Inserito il 27/07/2017 alle: 16:43:07
Mi capitava con una Tempra a Benzina; a caldo non c'era verso di rimetterla in moto; cambiammo un pò tutto (sensori volano, pompa benzina) il meccanico si arrese alla centralina: cambiata quella nessun problema più per anni; io nelle tue condizioni ovviamente non partirei.
mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 04/08/2017 alle: 15:28:25
RAGAZZI COMUNQUE HO RISOLTO..INIETTORI SPORCHI..CAMBIATI ...IL PRIMO POMPISTA  NON AVEVA  NOTATO NESSUNA  ANOMALIA .E LUI CI HA PORTATO FUORI STRADA ..PERCHE' E' STATA LA PRIMA COSA CHE ABBIAMO CONTROLLATO DOPO TUTTI I TEST E CONTROLLI L'ULTIMA COSA ERA DI ANDARE  DA ZAGARIA "BOSCH SERVICE" E IN 5 MIN.. MI HA SCOPERTO IL PROBLEMA ..CHE DIRE ..GRANDE PROFESSIONISTA ..GRAZIE ...A TUTTI PER I CONSIGLI  
mimmo
IlVagabondo
IlVagabondo
04/05/2004 1300
Inserito il 04/08/2017 alle: 16:06:36
In risposta al messaggio di mimmo25 del 04/08/2017 alle 15:28:25

RAGAZZI COMUNQUE HO RISOLTO..INIETTORI SPORCHI..CAMBIATI ...IL PRIMO POMPISTA  NON AVEVA  NOTATO NESSUNA  ANOMALIA .E LUI CI HA PORTATO FUORI STRADA ..PERCHE' E' STATA LA PRIMA COSA CHE ABBIAMO CONTROLLATO DOPO TUTTI I
TEST E CONTROLLI L'ULTIMA COSA ERA DI ANDARE  DA ZAGARIA BOSCH SERVICE E IN 5 MIN.. MI HA SCOPERTO IL PROBLEMA ..CHE DIRE ..GRANDE PROFESSIONISTA ..GRAZIE ...A TUTTI PER I CONSIGLI  
Ciao Mimmo, per curiosità, costo?
grazie ciao!
 

Vittorio
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La vita è ciò che ti accade quando sei tutto intento a fare altri piani.
mimmo25
mimmo25
15/09/2009 34
Inserito il 05/08/2017 alle: 10:30:32
In risposta al messaggio di IlVagabondo del 04/08/2017 alle 16:06:36

Ciao Mimmo, per curiosità, costo? grazie ciao!  
400 euro ...
mimmo
clacal
clacal
12/05/2009 662
Inserito il 05/08/2017 alle: 12:12:51
Ottimo, 400 € per la sostituzione degli iniettori è pochissimo.
Io ne spesi 800 tre anni fa per 4 iniettori revisionati!
 
Claudio
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