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Luci di ingombro, cavo mancante!

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Sasa1985
Sasa1985
17/09/2017 15
Inserito il 17/09/2017 alle: 20:22:06
Salve a tutti ,mi rivolgo a voi poichè non riesco a trovare una soluzione ad un problema alle luci di ingombro posteriori in alto.
Praticamente io e mia moglie abbiamo notato che non funzionavano nè quelle nè quelle ne alcune di stop posteriori;Ma mentre per quelle di stop il problema era un semplice fusibile, per quelle di ingombro abbiamo notato che uno dei 2 poli non arriva proprio!.
Abbiamo provato a mettere una molla per cercare di seguire il percorso del filo mancante,ma dopo svariati e svariati metri la molla si ferma ma non capiamo da dove possa mai sbucare,soprattutto tenendo conto del lungo tragitto fatto.
Spero mi possiate aiutare in questo problema,Grazie mille a tutti
calasci
calasci
29/08/2009 10294
Inserito il 17/09/2017 alle: 21:34:43
In risposta al messaggio di Sasa1985 del 17/09/2017 alle 20:22:06

Salve a tutti ,mi rivolgo a voi poichè non riesco a trovare una soluzione ad un problema alle luci di ingombro posteriori in alto. Praticamente io e mia moglie abbiamo notato che non funzionavano nè quelle nè quelle ne
alcune di stop posteriori;Ma mentre per quelle di stop il problema era un semplice fusibile, per quelle di ingombro abbiamo notato che uno dei 2 poli non arriva proprio!. Abbiamo provato a mettere una molla per cercare di seguire il percorso del filo mancante,ma dopo svariati e svariati metri la molla si ferma ma non capiamo da dove possa mai sbucare,soprattutto tenendo conto del lungo tragitto fatto. Spero mi possiate aiutare in questo problema,Grazie mille a tutti
Hai le pareti della cellula in metallo ?

La massa la prenderanno dalla parete
Sasa1985
Sasa1985
17/09/2017 15
Inserito il 17/09/2017 alle: 23:29:43
In risposta al messaggio di calasci del 17/09/2017 alle 21:34:43

Hai le pareti della cellula in metallo ? La massa la prenderanno dalla parete
Ciao,mi sono dimenticato di dire che ho un Rimor  Superbrig 678 del 93'.
Si la massa la prendono dalle pareti,ma il problema è che manca materialmente uno dei due fili/poli :(.
Leggendo nel forum,e non avendo io un libretto delle istruzioni per la mappa del camper,ho lett che molti ipotizzavano che le luci di ingombro fossero collegate a quelle laterali di posizioni,ma purtroppo non mi sembra questo il caso; Tra l'altro quest'ultime le vedo che passano esternamente sotto il camper.
calasci
calasci
29/08/2009 10294
Inserito il 17/09/2017 alle: 23:52:00
In risposta al messaggio di Sasa1985 del 17/09/2017 alle 23:29:43

Ciao,mi sono dimenticato di dire che ho un Rimor  Superbrig 678 del 93'. Si la massa la prendono dalle pareti,ma il problema è che manca materialmente uno dei due fili/poli :(. Leggendo nel forum,e non avendo io un libretto
delle istruzioni per la mappa del camper,ho lett che molti ipotizzavano che le luci di ingombro fossero collegate a quelle laterali di posizioni,ma purtroppo non mi sembra questo il caso; Tra l'altro quest'ultime le vedo che passano esternamente sotto il camper.
Il positivo e via cavo ,
la massa/negativo è collegato alla parete esterna e in qualche punto ècollegato con il telaio del mezzo
Sasa1985
Sasa1985
17/09/2017 15
Inserito il 18/09/2017 alle: 21:45:27
In risposta al messaggio di calasci del 17/09/2017 alle 23:52:00

Il positivo e via cavo , la massa/negativo è collegato alla parete esterna e in qualche punto ècollegato con il telaio del mezzo
Hai ragione ho controllato,ma il problema è che non arriva la corrente al cavo.
La stranezza è che il tester mi rileva  9v ma la lampadina comunque non si accende(lampadina che ho controllato essere funzionante).
In tutto questo non riesco proprio a capire il cavo da dove parte,visto che ho controllato anche quelle laterali ma mi sembra di no,visto che vanno da queste a quelle posteriori,per poi ritornare all'ultimo lato laterale .

Modificato da Sasa1985 il 18/09/2017 alle 21:52:23
nemo family
nemo family
rating

23/05/2008 4628
Inserito il 18/09/2017 alle: 22:02:27
In risposta al messaggio di Sasa1985 del 18/09/2017 alle 21:45:27

Hai ragione ho controllato,ma il problema è che non arriva la corrente al cavo. La stranezza è che il tester mi rileva  9v ma la lampadina comunque non si accende(lampadina che ho controllato essere funzionante). In tutto
questo non riesco proprio a capire il cavo da dove parte,visto che ho controllato anche quelle laterali ma mi sembra di no,visto che vanno da queste a quelle posteriori,per poi ritornare all'ultimo lato laterale .
magari non centra nulla...ma una prova la puoi fare...praticando un ponticello con uno spezzone di filo tra due fusibili in cabina...
il camper in oggetto con il problema alle luci ingombro era un 678 del 2003...
Cattura(4).JPG
giorgio...

Modificato da nemo family il 18/09/2017 alle 22:05:02
T i t a n
T i t a n
-
Inserito il 18/09/2017 alle: 22:18:43
In risposta al messaggio di Sasa1985 del 18/09/2017 alle 21:45:27

Hai ragione ho controllato,ma il problema è che non arriva la corrente al cavo. La stranezza è che il tester mi rileva  9v ma la lampadina comunque non si accende(lampadina che ho controllato essere funzionante). In tutto
questo non riesco proprio a capire il cavo da dove parte,visto che ho controllato anche quelle laterali ma mi sembra di no,visto che vanno da queste a quelle posteriori,per poi ritornare all'ultimo lato laterale .
Scusa se mi intrometto ma 9 V li hai letti a lampada disinserita , se la inserisci e leggi dovresti trovare zero Volt. È così ?
calasci
calasci
29/08/2009 10294
Inserito il 18/09/2017 alle: 22:19:18
In risposta al messaggio di Sasa1985 del 18/09/2017 alle 21:45:27

Hai ragione ho controllato,ma il problema è che non arriva la corrente al cavo. La stranezza è che il tester mi rileva  9v ma la lampadina comunque non si accende(lampadina che ho controllato essere funzionante). In tutto
questo non riesco proprio a capire il cavo da dove parte,visto che ho controllato anche quelle laterali ma mi sembra di no,visto che vanno da queste a quelle posteriori,per poi ritornare all'ultimo lato laterale .
Ma non arriva il positivo ho il negativo?

Prova con un filo volante a dare il positivo alla lampada , il tester ti  può  ingannare senza assorbimento ...
Sasa1985
Sasa1985
17/09/2017 15
Inserito il 19/09/2017 alle: 09:17:21
In risposta al messaggio di calasci del 18/09/2017 alle 22:19:18

Ma non arriva il positivo ho il negativo? Prova con un filo volante a dare il positivo alla lampada , il tester ti  può  ingannare senza assorbimento ...
Il tester mi segna 9 V con la lampada disinserita,oggi pomeriggio provo a fare un test sia con la lampada messa sia con il ponticello ,anche se non capito fra quali fusibilli farlo visto che tutte le altre luci funzionano .
Confermo che non arriva il positivo,perchè ho provato con un filo voltante e la lampadina si accende.
IMG_20170918_143947.jpg

Modificato da Sasa1985 il 19/09/2017 alle 09:17:47
nemo family
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rating

23/05/2008 4628
Inserito il 19/09/2017 alle: 10:52:29
In risposta al messaggio di Sasa1985 del 19/09/2017 alle 09:17:21

Il tester mi segna 9 V con la lampada disinserita,oggi pomeriggio provo a fare un test sia con la lampada messa sia con il ponticello ,anche se non capito fra quali fusibilli farlo visto che tutte le altre luci funzionano . Confermo che non arriva il positivo,perchè ho provato con un filo voltante e la lampadina si accende.
io non lo so che portafusibili ha il tuo mezzo...quella in foto l'ho specificato che e un 678 del 2003...anzi aggiungo su ford...
ti metto cio che risulta dal manuale di manutenzione sul mio di impianto...677tc del 2002  sempre su ford...
21845574_10209963445098972_1198220211_o.jpg
21895280_10209963445258976_506945408_o.jpg
giorgio...
calasci
calasci
29/08/2009 10294
Inserito il 19/09/2017 alle: 11:02:35
In risposta al messaggio di Sasa1985 del 19/09/2017 alle 09:17:21

Il tester mi segna 9 V con la lampada disinserita,oggi pomeriggio provo a fare un test sia con la lampada messa sia con il ponticello ,anche se non capito fra quali fusibilli farlo visto che tutte le altre luci funzionano . Confermo che non arriva il positivo,perchè ho provato con un filo voltante e la lampadina si accende.
Di solito , prendolo la corrente nei fanali posteriori per illuminare le luci ingombro alte
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