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nico70
nico70
14/03/2006 42
Inserito il 04/05/2009 alle: 16:55:37
Da un paio di settimane il mio ducato 2.0 Jtd mi da un problema. Quando metto in moto si spegne dopo pochi istanti come se mancasse carburante. Per evitare l'inconveniente devo fare questa manovra. a) Giro la chiave in posizione di marcia senza avviare, sento la pompa che tira e poi si ferma. b) Ripeto l'operazione (a) fino a quando sento un gorgoglio. c) avvio il motore che da quel momento non da più l'inconveniente. Se dopo una sosta breve riaccendo va tutto bene, ma se la sosta è più lunga, diciamo una mezza giornata, ritorna il problema. Da cosa può dipendere? Grazie per l'aiuto.

Modificato da nico70 il 04/05/2009 alle 16:59:40
sgalfo
sgalfo
-
Inserito il 04/05/2009 alle: 17:28:30
quote:Originally posted by nico70
Da un paio di settimane il mio ducato 2.0 Jtd mi da un problema. Quando metto in moto si spegne dopo pochi istanti come se mancasse carburante. Per evitare l'inconveniente devo fare questa manovra. a) Giro la chiave in posizione di marcia senza avviare, sento la pompa che tira e poi si ferma. b) Ripeto l'operazione (a) fino a quando sento un gorgoglio. c) avvio il motore che da quel momento non da più l'inconveniente. Se dopo una sosta breve riaccendo va tutto bene, ma se la sosta è più lunga, diciamo una mezza giornata, ritorna il problema. Da cosa può dipendere? Grazie per l'aiuto. >
> Ciao,non è che c'è aria nei tubi in seguito ad una perdita?
miata63
miata63
24/07/2006 320
Inserito il 04/05/2009 alle: 22:25:19
pressione nel rail che diminuisce fino ad essere insufficente, di solito dovuta alla valvola regolatrice della pressione o alla pompa la cui valvola di non ritorno non tiene a dovere. nel primo caso, spenderai relativamente poco, nel secondo qualche centinaio di euro. Dimenicavo, la terza possibilità è quella di una perdita nel rail ma dovresti averla vista e sentita (almeno l'odore d gasolio) facci sapere.... Ciao\Arnaldo
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 6934
Inserito il 05/05/2009 alle: 14:04:11
Se non sbaglio l'operazione che fai è esattamente la procedura per lo spurgo dell'acqua dalla pompa del gasolio. Chiedo però conferma a chi ne sa più di me.
nico70
nico70
14/03/2006 42
Inserito il 05/05/2009 alle: 15:14:38
grazie per le risposte, x GinoGina: è la stessa operazione che ha fatto il meccanico quando cambiò il filtro del gasolio per farlo riempire. per la pompa non so, pensavo fosse solo di "transito" e non trattenesse nulla al suo interno se non il gasolio. x miata63 e sgalfo Non ho visto ne sentito odore di gasolio ma ora farò attenzione a questo fatto. Se non faccio nessuna operazione, prima si accende e poi si spegne come se in un tratto intermedio della tubazione mancasse il gasolio (finisce quello che è nell'ultimo tratto del circuito in pochi istanti), ma fatta l'operazione di far partire la pompa fino al "gorgoglio" evito il tutto. Sembrerebbe in effetti come se si svuotasse un qualche tubo a causa di una perdita o di una valvola di non ritorno rotta, ma il gorgoglio? non lo avevo mai sentito ne sulle auto ne sul camper. ciao
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