penso che un trasudamento sia pressochè normale in qualsiasi motore che non sia appena nuovo, casomai sembra molto unto ma in pratica saranno due gocce che poi si spandono.
Quando avevo la Mercedes 240GD sono andato avanti 12 anni con il motore che trasudava parecchio e ci mettevo circa un kg di olio ogni due o tre mesi, e quando la ho venduta al compiere dei 25 anni, ho scavato in cortile la ghiaia che per 15 centimetri era completamente nera dove parcheggiavo. Però, a parte la spesa dell'olio, nessun problema. Tirare giu il motore, aprirlo completamente e sostituire tutte le guarnizioni, sarebbe stato un lavoro oneroso e poi casomai un motore con 500mila km non è detto che dopo qualche trasudamento non lo avesse ugualmente.
Nel tuo caso mi sembra parliamo di qualcosa di molto piu modesto, io terrei controllata la astina dell'olio e appuntarsi ogni quanto devi rabboccare e poi da quello decidi, ma da come ho capito, non ci farei nulla. A volte si tocca una cosa e se ne guastano altre 3 andandoci attorno.
Comunque 1kg di olio a bordo è sempre bene averlo. Anche ora con il camper nuovissimo chenon consuma olio, mi porto 1kg di olio e un litro di liquido di raffreddamento che non si sa mai.
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Tommaso IZ4DJI
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