Quando il cambio olio, con pochi km percorsi?

In risposta al messaggio di eccomi del 01/12/2017 alle 12:52:32

Ciao a tutti.. in 2 anni ho percorso solo 7500 km, con abbastanza montagna...il mio mezzo è un furgonato (che ho da 3 anni) su ducato x 244..motore 2300 jtd anno 2004..l'ultimo cambio olio risale al dicembre 2015, il mezzo

lo muovo ogni 7-10 giorni per 8-10km... considerato quanto scritto sopra,chiedo ai più esperti se è corretto cambiare l'olio ogni due anni ? secondo voi è meglio cambiare l'olio ora o aspettare marzo-aprile in prossimità di un uso più intensivo..? grazie Roby

la casa costruttrice cosa prevede?
una volta risposto a questo quesito, saprai quando è il momento di sostituire l'olio.
ovvio che , mese più mese meno , non incide granchè. 

In risposta al messaggio di eccomi del 01/12/2017 alle 12:52:32

Ciao a tutti.. in 2 anni ho percorso solo 7500 km, con abbastanza montagna...il mio mezzo è un furgonato (che ho da 3 anni) su ducato x 244..motore 2300 jtd anno 2004..l'ultimo cambio olio risale al dicembre 2015, il mezzo

lo muovo ogni 7-10 giorni per 8-10km... considerato quanto scritto sopra,chiedo ai più esperti se è corretto cambiare l'olio ogni due anni ? secondo voi è meglio cambiare l'olio ora o aspettare marzo-aprile in prossimità di un uso più intensivo..? grazie Roby

Ciao,
anche io come te faccio pochi Km (circa 6000) all'anno, comunque ogni 2 anni cambio olio e tutti i filtri.

Enzo.

Io aspetterei marzo/aprile

In risposta al messaggio di Mgdroid del 01/12/2017 alle 14:56:08

Io aspetterei marzo/aprile

Condivido. 
poi ogni 2 anni,  ma conviene farlo a fine inverno. 

In risposta al messaggio di masivo del 02/12/2017 alle 01:49:27

Condivido.  poi ogni 2 anni,  ma conviene farlo a fine inverno. 

Buongiorno,
​Qual'e' il motivo tecnico per non fare un cambio olio in inverno?
Grazie 

Antonio

In realtà oggi con i moderni olii sintetici, cambiare l' olio prima o dopo l' inverno dovrebbe essere irrilevante.

Ai tempi degli olii di una volta, con cambi annuali, era ovvio che essendovi un deterioramento progressivo, era meglio affrontare l' estate con un olio nuovo, più performante, e poi fare l' inverno con un olio già a fine carriera ....è una abitudine che mi è rimasta, considerando che non costa niente rispettarla, e che qualcuno dice che comunque anche i sintetici qualcosa perdono, nel dubbio io farei,  e faccio così.
Poi considerando che hai fatto solo 7500 km. direi che arrivare alla primavera prossima sarebbe meglio, in tutti i sensi...

Una volta si facevano 2 cambi di olio motore all'anno. C'era l'olio "estivo" e quello "invernale". Quindi si faceva il cambio ogni 6 mesi. Attualmente si possono superare tranquillamente i 40.000 Km se fatti in 2 anni , per cui la stagionalità sembrerebbe superata.
Gli oli attuali sono tutti multigrado .... ai tempi del doppio cambio annuale non c'erano i telefoni cellulari e neanche internet , ma il primo calcolatore elettronico in Italia c'era già (la CEP o Calcolatrice Elettronica Pisana è del 1957) . 
PS: in ogni caso , come dice il proverbio :"Chi più spende, meglio spende !"