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massibabi
massibabi
14/02/2012 1809
Rispondi Abuso
Inserito il 04/06/2017 alle: 18:34:40
Buongiorno, è si come da titolo 
passato la notte a Rieka di domenica scorsa, poi al lunedì finito lavoro dal dentista andiamo all'Isola di krk strada facendo sento puzza di freni  il mezzo che mi dava la sensazione che non rendeva. Mi fermo poco dopo il ponte di krk  vedo che la ruota dx posteriore puzzava di freni e scottata. Dopo un Po decido di andare avanti cercando qualcuno in soccorso  un km dopo trovo un vivaio così mi fermo, fortunatamente la sig parla italiano e chiama un suo amico meccanico spiegando l'accaduto. Arriva va sotto il camper e sento un tac lui mi dice freno a mano bloccato ora ok (io non convinto ) ma lui mi rassicura andiamo in campeggio aNjivice e li penso ma io il freno a mano l'ho tirato quando mi sono fermato a controllare e la puzza la sentivo prima, allora alzo il camper con il cric e scopro che la ruota gira con fatica restava frenata è il freno a mano disinserito. Il giorno dopo carroatrezzi mi ha portato a Rieka in officina Opel che hanno pulito pizza ecc dicendomi che non aveva nulla capita che si blocca  . Premetto che circa 2000 km prima ho fatto i freni nuovi e sono sempre  andati bene.
il mezzo è  un Opel master 2500 cc del 2005.
non avevo mai sentito che si possa bloccare la pinza 



 
Massimo

Modificato da massibabi il 04/06/2017 alle 18:45:12
Roca
Roca
05/10/2011 5376
Rispondi Abuso
Inserito il 04/06/2017 alle: 19:01:39
si bloccano si bloccano.... specie nella parte flottante della pinza. a me e successo con una pinza anteriore daily . cilindretti della parte flottante secchi e arruginiti. puliti ingrassati  cambiate le cuffiette tutto e tornato a posto. cambia anche i pattini perche col calore sicuramente li avrai cotti.


 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

turbinello
turbinello
26/07/2008 2463
Rispondi Abuso
Inserito il 04/06/2017 alle: 21:03:19
ciao. 
te lo spiego in poche parole. Il difetto è da ricondurre al lavoro mal effettuato. Quando si cambiano le pastiglie perchè fortemente consumate, hai il pistone che spinge le pastiglie sul disco quasi completamente fuori. Questa condizione lo fa arrugginire completamente. a volta si rovina anche la guarnizione intorno.
Quando si fa quel lvoro, bisogna informare il cliente che ci sarà più lavoro da fare.
Si smontano le pinze. Si pulisce tutto dalla ruggine. Comprese le piste delle pastiglie! perchè poi non tornano. e il pistone di spinta
Poi si ingrassa tutto e si rimonta.
Dimmi. Per caso ti è successo lato passeggero!

ciao
 
nigama
nigama
01/05/2012 1578
Rispondi Abuso
Inserito il 04/06/2017 alle: 21:21:02
capitato anche a me in Bosnia 2 anni fa.... ruota post daily con pinza bloccata.... (poi sostituita)
​tolto ruota, sganciato fune freno a mano (anche quella era arrugginita) e preso a martellate per sbloccarla.... per fortuna ho sempre una parte di officina nel gavone quando faccio viaggi lunghi e soprattutto all'estero...

​unica nota negativa: di tutti i camper che sono passati con targa italiana, nessuno si è fermato a chiedere se avevo bisogno di una mano!!!  
Nicola.
massibabi
massibabi
14/02/2012 1809
Rispondi Abuso
Inserito il 05/06/2017 alle: 12:00:54
In risposta al messaggio di turbinello del 04/06/2017 alle 21:03:19

ciao.  te lo spiego in poche parole. Il difetto è da ricondurre al lavoro mal effettuato. Quando si cambiano le pastiglie perchè fortemente consumate, hai il pistone che spinge le pastiglie sul disco quasi completamente
fuori. Questa condizione lo fa arrugginire completamente. a volta si rovina anche la guarnizione intorno. Quando si fa quel lvoro, bisogna informare il cliente che ci sarà più lavoro da fare. Si smontano le pinze. Si pulisce tutto dalla ruggine. Comprese le piste delle pastiglie! perchè poi non tornano. e il pistone di spinta Poi si ingrassa tutto e si rimonta. Dimmi. Per caso ti è successo lato passeggero! ciao  

Si mi è successo lago passeggero angry
Massimo
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