ruota di scorta ford transit

Scusate l'ignoranza ma ho un problema nella cambio della ruota di scorta del mio camper elnagh su ford transit del 95. Guardando lo schema riportato sul cric, la manovella estensibile dovrebbe essere inserita nel giunto sul retro del telaio e ruotandola dovrebbe liberare la ruota dalla sua sede. La manovella però ha alla sua estremità un giunto che non è compatibile con quello sul telaio del camper, che è ad anello, quindi necessiterebbe di un gancio sbloccarlo. Esistono dei ricambi adatti che non ho? Chi mi può chiarire le idee. Ciao e grazie.

ciao maber, ho letto anche questo tuo e ora ho capito il tuo problema... io ho un ford 2004 che però ha lo sgangio laterale destro. per abbassare la ruota di scorta c'è una chiave piana a cricchetto in dotazione che si infila in un occhiello apposito. io, comunque, vista la difficoltà essendo il tutto aderente alla parete della cellula, la ruota l'ho trasferita in un gavone..ciao mario[:)]

ciao Mario. buono a sapersi, io questa chiave non ce l'ho quindi credo mi converrà rivolgermi ad un concessionario Ford per comprarla, oppure ad uno sfasciacarrozze. La mia preoccupazione nasce dal fatto di trovarmi per strada con una ruota bucata e non sapere neanche dove mettere le mani. Grazie Maurizio

Non ho capito se si parla dello stesso camion ma il mio ford del 95 da una lunga chiave a manovella che si piega su se stessa e si tova nella custodia attrezzi originale, una volta aperta si infila la parte quadrata e un po svasata nella sede sopra la ruota e ruotandola si abbassa la ruota (un piccolo verricello con tanto di fune e fermo di sicurezza). Spero sia chiaro[:)]

Ciao Pama, la mia situazione è come quella che tu mi descrivi (chiave pieghevole nella custodia del cric), ma al posto della sede quadrata che hai tu, nel mio camper io ho un occhiello . Dovrei fare una foto per mostrartelo. Ciao. Maurizio

forse è così, non vorrei dire una cosa per un'altra; io mi ricordo che quando comprai il mezzo nel 2004 provai a smontare una ruota ...simulai una foratura e fu così che mi resi conto della difficoltà che avevo ad abbassare la ruota di scorta tramite il sistema a saliscendi: io l'ho subito levata (immagina di dover cambiare sulla neve o sotto l'acqua....) perchè ho un maxigavone, per cui non mi ricordo bene però ho in dotaziione un ferro piatto che finisce con un esagono dove si applica la chiave chiusa (credo di 15 o 16) e il piatto dalla parete laterale si infila in una sagoma che ruotando con la chiave a cricchetto detta prima abbassa la ruota........[:(][:D]eè talmente complicato a dirtelo ma non difficile da fare..mi propongo però di controllare domattina e poi ti fo sapere ciao mario[:)]

Maber, mi sembra di ricordare che sul precedente Ford (87) avevo una chiave simile che finiva ad uncino (tipo la manovella per le tende da sole o la veranda del camper), serviva ad azionare il crick ma probabilmente anche quel verricello, non sarà che ti è stato montato un portaruota di vecchio tipo?

Anch'io ho deciso di toglierla da sotto e metterla in un gavone, in caso di foratura dovrei altrimenti infilarmi sotto il mezzo per infilare il cricketto, chissà che bello nel fango o nella neve!

Mi avete convinto,cerchero di toglierla da sotto,mettendola nel garage nn si sa mai,anche se preferisco il kit di riparazione con la bonboletta,slt Claudio.[:)][:)]

Ciao e grazie per i vs. post. Potrebbe anche essere che sia montato il vecchio sistema di sbloccaggio della ruota. Comunque oggi ho sentito uno sfasciacarrozze che conosco, che molto gentilmente, mi ha detto che nel suo camper su ford transit l'estrazione della ruota di scorta era stata un'odissea,e mi ha parlato anche di una chiave a cricchetto (però usata per mollare i bulloni di fissaggio della ruota alla culla sotto il camper). Lo devo richiamare oggi pomeriggio perchè mi fa parlare direttamente con chi ha sostituito materialmente la ruota. Ma è mai possibile che si siano inventati un sistema così complesso per un'operazione che solitamente si fa in condizioni di emergenza ?[:(!][:(!] Comunque non demordo. Ciao e grazie.