Scambiatore di calore difettoso

In risposta al messaggio di Konga del 20/12/2017 alle 22:34:48

Mi è arrivata la raccomandata del richiamo erg del ducato fiat. ma in officina scopri che c'è anche il problema dello scambiatore di calore. Ordini il pezzo ma il pezzo non arriva telefoni alla FIAT che con fare premuroso

e gentile ti dicono che è un problema grosso e che siamo in 65000 in quelle condizioni. Che bisogna aver pazienza perchè il produttore del pezzo riesce a fornirne 1000 alla settimana. Morale viaggio di fine anno saltato, prenotazioni e bollini vari andati a farsi benedire e se tutto va bene ma ci credo poco, avremo qualche risposta entro la metà di gennaio.. Vorrei sbranare Marchionne lo posso dire?  

scambiatore di calore , intendi quello del riscaldamento o quello dell’olio/acqua radiatore

EGR, calda-fredda? 
Roberto 

In risposta al messaggio di Konga del 20/12/2017 alle 22:34:48

Mi è arrivata la raccomandata del richiamo erg del ducato fiat. ma in officina scopri che c'è anche il problema dello scambiatore di calore. Ordini il pezzo ma il pezzo non arriva telefoni alla FIAT che con fare premuroso

e gentile ti dicono che è un problema grosso e che siamo in 65000 in quelle condizioni. Che bisogna aver pazienza perchè il produttore del pezzo riesce a fornirne 1000 alla settimana. Morale viaggio di fine anno saltato, prenotazioni e bollini vari andati a farsi benedire e se tutto va bene ma ci credo poco, avremo qualche risposta entro la metà di gennaio.. Vorrei sbranare Marchionne lo posso dire?  

Scusa ma il mezzo è fermo in officina smontato?
Se il mezzo lo hai tu perché fare saltare il viaggio? hai sempre viaggiato con quel difetto per cui fai anche questo.

 

Un amico ha parlato con uno del ramo, e mi diceva che il richiamo riguardo la EGR del Ducato, è molto grave e importante e che se si rompe non ho capito che cosa, si sviluppa un incendio. Non lo dicono apertamente per non allarmare, ma gli hanno consigliato (sottovoce) di fare al piu presto l'intervento e nel frattempo tenere fermo il mezzo. Anche lui però ha il problema che non ci sono i ricambi disponibili e quindi niente vacanze.
 

In risposta al messaggio di Konga del 20/12/2017 alle 22:34:48

Mi è arrivata la raccomandata del richiamo erg del ducato fiat. ma in officina scopri che c'è anche il problema dello scambiatore di calore. Ordini il pezzo ma il pezzo non arriva telefoni alla FIAT che con fare premuroso

e gentile ti dicono che è un problema grosso e che siamo in 65000 in quelle condizioni. Che bisogna aver pazienza perchè il produttore del pezzo riesce a fornirne 1000 alla settimana. Morale viaggio di fine anno saltato, prenotazioni e bollini vari andati a farsi benedire e se tutto va bene ma ci credo poco, avremo qualche risposta entro la metà di gennaio.. Vorrei sbranare Marchionne lo posso dire?  

Ciao
Scusate...ma a che motorizzazione e anno di produzione si fa riferimento
Grazie

La nuova EGR ha lo scambiatore di calore incorporato

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/12/2017 alle 16:11:18

Un amico ha parlato con uno del ramo, e mi diceva che il richiamo riguardo la EGR del Ducato, è molto grave e importante e che se si rompe non ho capito che cosa, si sviluppa un incendio. Non lo dicono apertamente per non

allarmare, ma gli hanno consigliato (sottovoce) di fare al piu presto l'intervento e nel frattempo tenere fermo il mezzo. Anche lui però ha il problema che non ci sono i ricambi disponibili e quindi niente vacanze.  

Ho ricevuto anch'io la R.R. da Fiat Professional (poco Professional) il 7 cm, ma il giorno programmato per portare il mezzo per la sostituzione del tubo  e valvola RGR (21 dicembre), ho dovuto arrivare all'officina sul mezzo soccorso ACI. Il mio camper mi ha lasciato a piedi. Dopo lo smontaggio, l'officina autorizzata, mi avvisa che anche la staffa dello scambiatore è rotta ed hanno già provveduto a richiederla in Fiat.
   Dopo diversi solleciti al centro assistenza(numero verde) un incaricato, mi avvisa che: visionate le immagini del danno, arrivate  dall'officina, il pezzo incriminato, NON E DISPONIBILE: " Tutti i particolari non conformi giacenti in magazzino (Fiat Volvera) sono stati rottamati. Aspettiamo il nostro fornitore con i nuovi pezzi, modificati e conformi" con una serie di scuse per l'accaduto.
Tutto questo è ammissibile? Perché i mezzi di informazione non ne fanno cenno? il mio camper è un Cartago Malibu, allestito in Germania. Ritengo quindi che questa campagna di richiamo (6152) interessi l'Europa intera! La Fiat cosa sta facendo per i danni arrecati a tutti quelli, che come me  utilizzano (vorrebbero utilizzare) un Ducato Professional nuovo?

In risposta al messaggio di massimoconhymer del 21/12/2017 alle 09:39:22

Scusa ma il mezzo è fermo in officina smontato? Se il mezzo lo hai tu perché fare saltare il viaggio? hai sempre viaggiato con quel difetto per cui fai anche questo.  

Assolutamente...concordo!!
Poi però ha chiarito, il mezzo, essere fermo in officina...


Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di Farinel del 23/12/2017 alle 14:43:20

Ho ricevuto anch'io la R.R. da Fiat Professional (poco Professional) il 7 cm, ma il giorno programmato per portare il mezzo per la sostituzione del tubo  e valvola RGR (21 dicembre), ho dovuto arrivare all'officina sul mezzo

soccorso ACI. Il mio camper mi ha lasciato a piedi. Dopo lo smontaggio, l'officina autorizzata, mi avvisa che anche la staffa dello scambiatore è rotta ed hanno già provveduto a richiederla in Fiat.    Dopo diversi solleciti al centro assistenza(numero verde) un incaricato, mi avvisa che: visionate le immagini del danno, arrivate  dall'officina, il pezzo incriminato, NON E DISPONIBILE: Tutti i particolari non conformi giacenti in magazzino (Fiat Volvera) sono stati rottamati. Aspettiamo il nostro fornitore con i nuovi pezzi, modificati e conformi con una serie di scuse per l'accaduto. Tutto questo è ammissibile? Perché i mezzi di informazione non ne fanno cenno? il mio camper è un Cartago Malibu, allestito in Germania. Ritengo quindi che questa campagna di richiamo (6152) interessi l'Europa intera! La Fiat cosa sta facendo per i danni arrecati a tutti quelli, che come me  utilizzano (vorrebbero utilizzare) un Ducato Professional nuovo?

Un problema può accadere, su un particolare, costruito da altri,
ritieni però corretto il richiamo per tutti i mezzi dotati di particolare difettoso,
non prendertela dai, dopo...un problema, che non verrà fuori, sarà grazie al particolare sostituito con uno migliore !



Ciao
Gianfranco

Ciao a tutti 
Io Ho un vivaro e ho avuto lo stesso problema con lo scambiatore dell'EGR solo che la farfalla che devia i gas dello scambiatore mi si e rotta e finita nella turbina .
Ora per fortuna che me ne intendo di meccanica mi sono smontato il tutto revisionato turbina .
Poi sentendo con un amico che lavora alla opel ho eliminato alberino che comanda farfalla gas e rimontato il tutto .
se mi mandate foto del vostro scambiatore si può vedere se si può riparare.
Almeno che non sia in garanzia.
Comunque il mio amico mia ha detto che lo scambiatore si rompe spesso ed  e da tenere d'occhio per lo meno nel vivaro poi non so nel ducato.

Manaccia ma e grave?

In risposta al messaggio di Konga del 20/12/2017 alle 22:34:48

Mi è arrivata la raccomandata del richiamo erg del ducato fiat. ma in officina scopri che c'è anche il problema dello scambiatore di calore. Ordini il pezzo ma il pezzo non arriva telefoni alla FIAT che con fare premuroso

e gentile ti dicono che è un problema grosso e che siamo in 65000 in quelle condizioni. Che bisogna aver pazienza perchè il produttore del pezzo riesce a fornirne 1000 alla settimana. Morale viaggio di fine anno saltato, prenotazioni e bollini vari andati a farsi benedire e se tutto va bene ma ci credo poco, avremo qualche risposta entro la metà di gennaio.. Vorrei sbranare Marchionne lo posso dire?  

FIAT DUCATO EURO 6 - DOPPIA EGR invece che SCR ADBLU.
Aspettavo proprio di leggere queste notizie! Non c'era alcun dubbio che sarebbero arrivate.
L'invenzione geniale di Fiat destinata soprattutto alla beatitudine dei camperisti.
Erano oltre due anni che si scriveva QUI, di questo FLOP TECNICO superannunciato.
In tempi nei quali il camper è destinato a diventare in pochi anni un autentico "dinosauro della mobilità" destinato all'estinzione, si constata l'aggressione da ogni parte; nuove disposizioni legislative, probabili reintroduzione di tassazioni forti (tipo superbollo ex), amministrazioni locali all'attacco.
Se poi, la tecnologia "italiota" che va per la maggiore è di questo livello è bene immaginare qualcosa di diverso per il futuro del pleinair.
 

In risposta al messaggio di rollowin del 09/01/2018 alle 17:53:32

FIAT DUCATO EURO 6 - DOPPIA EGR invece che SCR ADBLU. Aspettavo proprio di leggere queste notizie! Non c'era alcun dubbio che sarebbero arrivate. L'invenzione geniale di Fiat destinata soprattutto alla beatitudine dei camperisti.

Erano oltre due anni che si scriveva QUI, di questo FLOP TECNICO superannunciato. In tempi nei quali il camper è destinato a diventare in pochi anni un autentico dinosauro della mobilità destinato all'estinzione, si constata l'aggressione da ogni parte; nuove disposizioni legislative, probabili reintroduzione di tassazioni forti (tipo superbollo ex), amministrazioni locali all'attacco. Se poi, la tecnologia italiota che va per la maggiore è di questo livello è bene immaginare qualcosa di diverso per il futuro del pleinair.  

 nuove disposizioni legislative, probabili reintroduzione di tassazioni forti (tipo superbollo ex), amministrazioni locali all'attacco.
Davvero? ci risiamo ?
ti ricordi dove hai letto questa cosa,
perlomeno quando andrò a votare mi guarderò bene
a chi dare il voto....

In risposta al messaggio di ciano71 del 28/12/2017 alle 08:44:50

Ciao a tutti  Io Ho un vivaro e ho avuto lo stesso problema con lo scambiatore dell'EGR solo che la farfalla che devia i gas dello scambiatore mi si e rotta e finita nella turbina . Ora per fortuna che me ne intendo di meccanica

mi sono smontato il tutto revisionato turbina . Poi sentendo con un amico che lavora alla opel ho eliminato alberino che comanda farfalla gas e rimontato il tutto . se mi mandate foto del vostro scambiatore si può vedere se si può riparare. Almeno che non sia in garanzia. Comunque il mio amico mia ha detto che lo scambiatore si rompe spesso ed  e da tenere d'occhio per lo meno nel vivaro poi non so nel ducato.

Ciao a tuti e buon anno anche se in ritardo.
il problema e EGR, volevo aprire un altro post ma leggendo penso che l'aiuto che cercavo potrei trovarlo qua e me lo potrebbe dare Ciano71, il problema e nato da quando mi sono accorto di un calo di liquido di raffreddamento, li per li non ci ho fatto caso perché avendo montato l'ebrspacher ad acqua pensavo che si dovesse spurgare bene l'impianto di raffreddamento anche perché non trovavo in giro tracce di antigelo che essendo rosso si dovrebbe vedere.
Dopo un po' di ispezioni noto un po di rosso sotto la valvola EGR palpeggio ed e bagnata, asciugo e pulisco ma dopo un po la goccia torna e più abbondante.
Dopo tutta sta trafila la domanda che pongo a Ciano è questa , per togliere l'EGR hai smontato tutto ho solo il corpo farfalla togliendo le viti tors?

quel pallino rosso che si vede è a perdita di antigelo
non ho problemi per smontare il tutto ma vorrei evitare di farlo, ho recuperato uno spaccato in Fiat per il ricambio ma fiat da tutto x 460 €, mentre sulla baya il corpo farfallato c'è da 160 a 230€
grazie

In risposta al messaggio di Farinel del 23/12/2017 alle 14:43:20

Ho ricevuto anch'io la R.R. da Fiat Professional (poco Professional) il 7 cm, ma il giorno programmato per portare il mezzo per la sostituzione del tubo  e valvola RGR (21 dicembre), ho dovuto arrivare all'officina sul mezzo

soccorso ACI. Il mio camper mi ha lasciato a piedi. Dopo lo smontaggio, l'officina autorizzata, mi avvisa che anche la staffa dello scambiatore è rotta ed hanno già provveduto a richiederla in Fiat.    Dopo diversi solleciti al centro assistenza(numero verde) un incaricato, mi avvisa che: visionate le immagini del danno, arrivate  dall'officina, il pezzo incriminato, NON E DISPONIBILE: Tutti i particolari non conformi giacenti in magazzino (Fiat Volvera) sono stati rottamati. Aspettiamo il nostro fornitore con i nuovi pezzi, modificati e conformi con una serie di scuse per l'accaduto. Tutto questo è ammissibile? Perché i mezzi di informazione non ne fanno cenno? il mio camper è un Cartago Malibu, allestito in Germania. Ritengo quindi che questa campagna di richiamo (6152) interessi l'Europa intera! La Fiat cosa sta facendo per i danni arrecati a tutti quelli, che come me  utilizzano (vorrebbero utilizzare) un Ducato Professional nuovo?

Ringrazia che gli Inge Fiat avranno calcolato che questi peszi si sarebbero rotti nei due anni di garanzia, perchè se avessero capito che potevano rompersi a due anni e un giorno mica avrebbero fatto il richiamo, come è capitato in passato per tanti altri particolari diffettosi su TUTTI i mezzi ma che hanno cercato di caricare sulle tasche dei clienti.
 

Buona sera 
Allora dalle foto che vedo si puo riparare 
Comunque il mio egr non lo smontato ma bensi ho chiuso con una flangia lo scarico che si inserisce dallo scambiatore 
poi fatto rimapare centralina 
 

salve vorrei sapere ma di che periodo di fabbricazione stiamo parlando? grazie

In risposta al messaggio di ciano71 del 09/01/2018 alle 22:03:35

Buona sera  Allora dalle foto che vedo si puo riparare  Comunque il mio egr non lo smontato ma bensi ho chiuso con una flangia lo scarico che si inserisce dallo scambiatore  poi fatto rimapare centralina   

Ciao Facendo il lavoro che hai descritto sono cambiate le prestazioni del motore? E poi che euro e il tuo mezzo? Grazie Franco