Separatore automatico impazzito?

In risposta al messaggio di concorde 590 del 30/07/2022 alle 10:39:55

Buongiorno a tutti, Ho un separatore automatico con una BM e una BS ed un pannello solare su Rimor brig 678, su un camper di un mio amico. La luce della cabina guida rimane accesa nonostante stacco la BM, adesso anche se

giro il quadro si accendono le spie del cruscotto. Inoltre due volte il camper non partiva in quanto sembrava che la Bm fosse scarica, serrando i morsetti tutto a posto. Ho letto che il separatore porta corrente in eccesso alla BM, ma il tutto descritto rientra nella norma? Inoltre il frigo trivalente che non raffredda molto può dipendere da questo o in marcia la ricarica è diretta.Grazie

Secondo me il tuo amico, o chi per, lui. ha installato il diodo più resistenza. Il coso automatico che farebbe la stessa cosa solo d'estate con il pannello fotovoltaico o collegati alla rete elettrica esterna, di norma, non fa passare corrente se la batteria motore non c'è. Però questo da verificare. Che il frigo, a 12 volt durante il viaggio, non raffreddi ma appena appena mantenga un po' è un problema noto a tutti.

Giovanni

In risposta al messaggio di concorde 590 del 30/07/2022 alle 15:16:36

Ok ma pensi che ci si può rimanere a piedi x qualche malfunzionamento?

Mi pare d'aver capito che c'erano solo i morsetti della batteria motore non stretti. Non c'entra il diodo più resistenza od il coso automatico.

Piuttosto, se a batteria motore scollegata hai i 12 volt nell'impianto della meccanica (si accende la luce di cortesia, per esempio) ti consiglio, anzi consiglia il tuo amico di controllare cosa c'è installato perché in caso di intervento per manutenzione (meccanico, carrozziere, elettrauto, ecc.) quel collegamento deve essere sconnesso perché potrebbe creare pericolosi contatti a massa e, poi, se si dovesse provvedere ad una saldatura, mantenendo tensione alla centralina della meccanica pur avendo scollegato la batteria motore, si potrebbero avere danni irreversibili a questa centralina. Da verificare senz'altro come stanno le cose.

Giovanni

Controllare le connessioni della bm e della bs sul caricabatterie.
Ci sono dei connettori che fanno falsi contatti.
il frigo che non raffredda a 12 v è uno dei difetti quando quei connettori fanno quasi cilecca.
una foto della centralina potrebbe aiutare

In risposta al messaggio di concorde 590 del 04/08/2022 alle 10:57:36

grazie a tutti controllato i morsetti e pulito con v40 e al momento non ho avuto problemi cmq posto delle foto x risolvere il fatto che passa il 12 volt a bm scollegata. Ho fatto delle prove e praticamente il filo nero piu

grande che parte dal polo negativo della BS collegato al sedile per fare massa fa partire il separatore di carica e fa accendere anche la luce dell'abitacolo. Posto delle foto BM e BS

Ile foto non si vedono

Il WD 40 disincrostante sbloccante non va bene per i contatti elettrici, ci sono (anche della stessa marca) prodotti specifici per contatti elettrici a base di sostanze volatili non oleose
la pulizia di capicorda, morsetti batteria e ovunque ci sia un contatto si puo anche fare con trielina (se so trova) e pennellino o dileunte nitro ma dove non ci sono plastiche che possono degradarsi
dopo avere sgrassato si passa la carta abrasiva fine (240/400) e si sgrassa nuovamente, prima del rimontaggio si ungono i contatti con grasso di vasellina, questo vale soprattutto per i poli e i morsetti della batteria ma anche per tutti gli altri contatti

Fossi in te farei un lavoro di pulizia generale dei contatti elettrici, capicorda di massa e non, morsetti ecc..ecc.. e dopo cercare il problema, sempre che si ripresenti
 

In risposta al messaggio di concorde 590 del 05/08/2022 alle 16:52:10

ma è strano perchè cliccando io le foto le vedo  

A me da errore, le vedi su telefono o su pc? 

Che caciara! 
Questo che è il prima o il dopo?