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matrix1966
matrix1966
14/01/2006 822
Inserito il 04/04/2018 alle: 15:16:36
Buongiorno
Sul mio mezzo ho trovato installate le sospensioni aggiuntive ad aria, il tutto è controllato da un solo manometro e quindi non c'è la possibilità di regolare indipendentemente i due soffietti, è possibile modificare il tutto mettendo un secondo manometro ? La cosa è fattibile avendo un po' di manualità ? Se si cosa mi dovrei procurare come materiale volendo fare un impianto che mi permetta di gonfiare i due soffietti indipendentemente e magari collegandoci un compressore 12 volt che ho recuperato da un' auto ( quelli in dotazione per riparazione delle ruote ), in modo che anche senza dover ogni volta collegare e scollegare il compressore possa regolare la pressione velocemente.
Grazie molte a chi mi sa dare indicazioni in merito
PS ho visto che e esistono già i kit con due manometri ma mi sembra che costino un botto, volevo quindi se possibile farmi il tutto trovando il materiale.
Perchè mai, scorgiamo la pagliuzza nell'occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti? Viaggiate gente Viaggiate......
franco49tn
franco49tn
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24/01/2008 8119
Inserito il 04/04/2018 alle: 16:06:05
In risposta al messaggio di matrix1966 del 04/04/2018 alle 15:16:36

Buongiorno Sul mio mezzo ho trovato installate le sospensioni aggiuntive ad aria, il tutto è controllato da un solo manometro e quindi non c'è la possibilità di regolare indipendentemente i due soffietti, è possibile
modificare il tutto mettendo un secondo manometro ? La cosa è fattibile avendo un po' di manualità ? Se si cosa mi dovrei procurare come materiale volendo fare un impianto che mi permetta di gonfiare i due soffietti indipendentemente e magari collegandoci un compressore 12 volt che ho recuperato da un' auto ( quelli in dotazione per riparazione delle ruote ), in modo che anche senza dover ogni volta collegare e scollegare il compressore possa regolare la pressione velocemente. Grazie molte a chi mi sa dare indicazioni in merito PS ho visto che e esistono già i kit con due manometri ma mi sembra che costino un botto, volevo quindi se possibile farmi il tutto trovando il materiale. Perchè mai, scorgiamo la pagliuzza nell'occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti? Viaggiate gente Viaggiate......
Molto meglio i due manomentri
importante è separare i due soffietti
ognuno con  :
-sua linea fino al manometro
-attacco per il gonfiaggio
-e rubinetto di scarico   in caso di sovrapressione o lavori.

Sul mio sono quattro ,avendo i soffietti anche sull'anteriore
e con 4 serbatoi di espansione da 1,5 lt.
uno per ogni linea e vicino ai soffietti collegati con un tubo più
grande di diametro , per avere, si una maggiore portata ,
ma un effetto più morbido sui giunti autostradali.
Franco

Modificato da franco49tn il 04/04/2018 alle 16:13:47
Grinza
Grinza
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16/02/2006 49424
Inserito il 04/04/2018 alle: 16:22:59
In risposta al messaggio di matrix1966 del 04/04/2018 alle 15:16:36

Buongiorno Sul mio mezzo ho trovato installate le sospensioni aggiuntive ad aria, il tutto è controllato da un solo manometro e quindi non c'è la possibilità di regolare indipendentemente i due soffietti, è possibile
modificare il tutto mettendo un secondo manometro ? La cosa è fattibile avendo un po' di manualità ? Se si cosa mi dovrei procurare come materiale volendo fare un impianto che mi permetta di gonfiare i due soffietti indipendentemente e magari collegandoci un compressore 12 volt che ho recuperato da un' auto ( quelli in dotazione per riparazione delle ruote ), in modo che anche senza dover ogni volta collegare e scollegare il compressore possa regolare la pressione velocemente. Grazie molte a chi mi sa dare indicazioni in merito PS ho visto che e esistono già i kit con due manometri ma mi sembra che costino un botto, volevo quindi se possibile farmi il tutto trovando il materiale. Perchè mai, scorgiamo la pagliuzza nell'occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti? Viaggiate gente Viaggiate......
Strano impianto va visto bene ma indicativamente dal manometro partono due tubicini che vanno ciascuno ad un soffietto.
togli il T metti un nuovo manometro e attacchi un tubicino per manometro
aapetta anche altri...
franco49tn
franco49tn
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24/01/2008 8119
Inserito il 04/04/2018 alle: 16:31:18
In risposta al messaggio di Grinza del 04/04/2018 alle 16:22:59

Strano impianto va visto bene ma indicativamente dal manometro partono due tubicini che vanno ciascuno ad un soffietto. togli il T metti un nuovo manometro e attacchi un tubicino per manometro aapetta anche altri...
Anche perchè se collegati assieme con un T
i soffietti in curva si comportano
uno comprimendosi e non portando nulla
e altro ad allungarsi aumentando così
il coricamento laterale angry
Franco
matrix1966
matrix1966
14/01/2006 822
Inserito il 04/04/2018 alle: 17:24:29
Grazie per le dritte, in effetti ora dal manometro e dalla valvola di gonfiaggio parte un solo tubicino che finisce su un serbatoio sarà da circa 2 litri, posizionato sull' assale posteriore vicino ai soffietti, dal serbatoio partono due tubicini che vanno ognuno ad un soffietto, quindi come dice franco49tn ad ogni curva o cambio di carico un soffietto comprime e uno si scarica ?
L' impianto è originale del mezzo a detta di chi mi ha venduto il camper ma forse sarebbe meglio apportare qualche modifica migliorativa.
Perchè mai, scorgiamo la pagliuzza nell'occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti? Viaggiate gente Viaggiate......
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