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sospensioni al ko

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stefano98
stefano98
24/02/2006 93
Inserito il 26/02/2006 alle: 10:52:33
Fino a qualche giorno fa ero quasi convinto a far montare le sospensioni ad'aria Al ko sul mio Laika ecovip6 meccanica Iveco 2.8 T.D. ruote gemellate del 98.Dato che il mezzo pende lievemente a destra,e cercando una maggiore stabilità soprattutto in curva,pensavo di risolvere il problema con le suddette sospensioni,ma quando ho letto alcune considerazioni sul forum,non so piu cosa fare.Qualcuno mi puo dare un cosiglio(le monto o non le monto?).Ringrazio tutti coloro che vorranno aiutarmi.
piskygt65
piskygt65
16/02/2006 333
Inserito il 26/02/2006 alle: 13:36:08
Montale tranquillo,se aggiungessi un foglio di balestra continuerebbe a pendere xche non puoi dare un carico differenziato,cosa che si puo fare con i "soffietti"al-ko,in + potrai irrigidirlo solo quando ne avrai necessita,potendolo variare quando scarico,in + avrai un beneficio significativo nella guida,non avendo quasi +lo "schiaffo"nei sorpassi o con le folate di vento trasversali,stai tranquillo saranno soldi ben spesi,slt Claudio.[:D][:D]
1yuma58
1yuma58
-
Inserito il 26/02/2006 alle: 18:31:49
Ciao, io fossi in te i soffietti li lascerei perdere,[;)][;)] non risolveresti nulla perchè detti soffietti non sono abilitati a sollevare un bel nulla[^][^] Vai da un ottimo balestraio che ti rimetterà a posto sia la parte pendente che tutto l'assetto post, darà sicuramente un po + di carico alla balestra + sofferente e se cè bisogno ti aggiungerà una foglia in + SU TUTTE E DUE I LATI e vedrai che avrai risolto tutti i problemi, ti auguro un mare di viaggi felici. ARMANDO
Grinza
Grinza
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16/02/2006 49566
Inserito il 27/02/2006 alle: 11:14:29
Con questo mezzo, su ducato 2,8 ho messo le sospensioni ad aria ma sto molto attento a non superare la pressione di 1,5- 2 atm (anche dopo i consigli di Armando). Sul vecchio avevo fatto mettere una foglia in più alla balestra. Volveo mettere anche sul nuovo una foglia ma il concessionario ,i ha convinto a mettere i soffietti. A parer mio meglio rinforzare le balestre, in quanto l'appoggio è molto diveso anche se in marcia non si notano particolari differenze (e a conti fatti spendi uguale) Ciao e buoni Km Pizzo
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