sospensioni al ko

Fino a qualche giorno fa ero quasi convinto a far montare le sospensioni ad'aria Al ko sul mio Laika ecovip6 meccanica Iveco 2.8 T.D. ruote gemellate del 98.Dato che il mezzo pende lievemente a destra,e cercando una maggiore stabilità soprattutto in curva,pensavo di risolvere il problema con le suddette sospensioni,ma quando ho letto alcune considerazioni sul forum,non so piu cosa fare.Qualcuno mi puo dare un cosiglio(le monto o non le monto?).Ringrazio tutti coloro che vorranno aiutarmi.

Montale tranquillo,se aggiungessi un foglio di balestra continuerebbe a pendere xche non puoi dare un carico differenziato,cosa che si puo fare con i "soffietti"al-ko,in + potrai irrigidirlo solo quando ne avrai necessita,potendolo variare quando scarico,in + avrai un beneficio significativo nella guida,non avendo quasi +lo "schiaffo"nei sorpassi o con le folate di vento trasversali,stai tranquillo saranno soldi ben spesi,slt Claudio.[:D][:D]

Ciao, io fossi in te i soffietti li lascerei perdere,[;)][;)] non risolveresti nulla perchè detti soffietti non sono abilitati a sollevare un bel nulla[^][^] Vai da un ottimo balestraio che ti rimetterà a posto sia la parte pendente che tutto l'assetto post, darà sicuramente un po + di carico alla balestra + sofferente e se cè bisogno ti aggiungerà una foglia in + SU TUTTE E DUE I LATI e vedrai che avrai risolto tutti i problemi, ti auguro un mare di viaggi felici. ARMANDO

Con questo mezzo, su ducato 2,8 ho messo le sospensioni ad aria ma sto molto attento a non superare la pressione di 1,5- 2 atm (anche dopo i consigli di Armando). Sul vecchio avevo fatto mettere una foglia in più alla balestra. Volveo mettere anche sul nuovo una foglia ma il concessionario ,i ha convinto a mettere i soffietti. A parer mio meglio rinforzare le balestre, in quanto l'appoggio è molto diveso anche se in marcia non si notano particolari differenze (e a conti fatti spendi uguale) Ciao e buoni Km Pizzo