quote:Risposta al messaggio di iw5ci inserito in data 01/04/2014 17:21:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> con il motore Fiat non so, ma con il Peugeot in 5 a 100kmh sei a 2750 giri, a 80 kmh sei sui 2000 giri e la turbina soffia pochissimo, se scali in 4 ritorni a 2750 giri e mantenendo gli 80 kmh sali dappertutto senza scaldare eccessivamente, quando la strada si rimette in piano accelleri fino a 85/90 kmh e metti la 5, sei a circa 3000 giri. Cosi facendo non gli tiri il collo, consumi il giusto e scaldi poco. Luca Sono un ragazzo di bottega... in cerca di bottega... (forse finisco di fare il casalingo, forse,... staremo a vedere.)