Non riesco a farlo salire

14/02/2016 1520

Inserito il 16/01/2018 alle: 22:38:59

Vi chiedo l'ennesimo consiglio:
Devo portare su per questa rampa carrello barca con sopra la barca (lunghezza fuori tutto 8 mt. circa e larghezza 2,40 per un peso di circa 1800 Kg.).
Trainarlo è impossibile a causa della curva che non lo consente (considerate che il camper di circa 7,70 ci passa appena).
La roulotte, sganciata dalla vettura, la facevo salire con il moover ma al carrello barca non posso metterlo (si immergerebbe nell'acqua in caso di varo e alaggio).
E allora come faccio? Forse devo desistere.
Qualcuno ha qualche idea?

------- "Il fine giustifica il mezzo"

pungitopogigio

27/06/2010 930

Inserito il 16/01/2018 alle: 23:38:10

In risposta al messaggio di urbani 1 del 16/01/2018 alle 22:38:59

Vi chiedo l'ennesimo consiglio: Devo portare su per questa rampa carrello barca con sopra la barca (lunghezza fuori tutto 8 mt. circa e larghezza 2,40 per un peso di circa 1800 Kg.). Trainarlo è impossibile a causa della
curva che non lo consente (considerate che il camper di circa 7,70 ci passa appena). La roulotte, sganciata dalla vettura, la facevo salire con il moover ma al carrello barca non posso metterlo (si immergerebbe nell'acqua in caso di varo e alaggio). E allora come faccio? Forse devo desistere. Qualcuno ha qualche idea? Il fine giustifica il mezzo

Stai dicendo che hai provato e il rimorchio stringe la curva?

LUIGI SANTONI

campersempre

20/11/2009 5526

Inserito il 17/01/2018 alle: 00:58:52

Non mi intendo di rimorchi, specie in salita e con curve strette ... quindi non saprei darti consigli in merito, ma io comincerei a valutare l'idea di lasciare la barca sotto e costruirgli un bel box per lei. Il dislivello c'è per avere un'altezza di 2 metri o poco più e sopra un bel prato con tanti arbusti per camuffarlo un po'. Vale la pena andare a parlare all'ufficio tecnico del tuo comune e verificare se quanto dico è una grandissima corbelleria o c'è qualche norma che lo permette.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)

IlVagabondo

04/05/2004 1448

Inserito il 17/01/2018 alle: 06:44:01

Io proverei questo:

https://m.subito.it/nautica/mov...

Vittorio
--------------------------------------
La vita è ciò che ti accade quando sei tutto intento a fare altri piani.

Sissi 2002

Inserito il 17/01/2018 alle: 07:42:58

In risposta al messaggio di urbani 1 del 16/01/2018 alle 22:38:59

Vi chiedo l'ennesimo consiglio: Devo portare su per questa rampa carrello barca con sopra la barca (lunghezza fuori tutto 8 mt. circa e larghezza 2,40 per un peso di circa 1800 Kg.). Trainarlo è impossibile a causa della
curva che non lo consente (considerate che il camper di circa 7,70 ci passa appena). La roulotte, sganciata dalla vettura, la facevo salire con il moover ma al carrello barca non posso metterlo (si immergerebbe nell'acqua in caso di varo e alaggio). E allora come faccio? Forse devo desistere. Qualcuno ha qualche idea? Il fine giustifica il mezzo

Vettura +Carrello in retromarcia

Lotus76

16/09/2012 1614

Inserito il 17/01/2018 alle: 08:12:32

Un argano elettrico fissato a monte? Magari con un paio di carrucole di rimando fissate a terra?

Roberto
_______________
Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite. Mark Twain

ik6Amo

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:06:46

Penso che non sia impresa facile passare. Considera però che il carrello portabarca ha quale punto di massima sporgenza le ruote; tutto il resto è molto più stretto e l'ingombro della barca si trova sicuramente ad un livello superiore rispetto al muretto che vedo in foto.
Nel salire avresti l'effetto "taglio della curva" da parte del carrello. Un modo potrebbe essere quello di porre un punto di aggancio (deve essere molto robusto ed in grado di reggere il peso di tutto il complesso) a poco più di metà della curva, oltre il muretto di destra a salire; qui collegare un verricello con cavo di acciaio. Rimorchiare il carrello fino al possibile, poi agganciarlo a cavo ed avanzarlo con il verricello fino a far superare l'angolo della curva. Bloccare le ruote con i cunei, in modo da poter effettuare una sufficiente rotazione del carrello (la cosa si ottiene ponendo il cuneo di destra direttamente sotto la ruota e quello di sinistra opportunamente indietro on modo da far poggiare la ruota a fine rotazione) e riagganciare all'auto, trainando a destinazione.
Avendo il punto di aggancio del verricello posizionato in maniera opportuna (devi comunque fare qualche prova prima di realizzarlo) la cosa è più semplice di quanto può apparire dall'esposizione.

___________________________________/

L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:18:50

Innanzitutto grazie a tutti per l'interessamento e le risposte.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:19:42

In risposta al messaggio di pungitopogigio del 16/01/2018 alle 23:38:10

Stai dicendo che hai provato e il rimorchio stringe la curva?

Proprio così. Il rimorchio stringe in curva e non passa. E non di poco.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

franco49tn

24/01/2008 9099

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:20:38

Costruire in box interrato : il comume non dovrebbe avere problema a permetterlo -

Ma la spesa minore sarebbe quella di spostare il muretto di almeno 1 metro
tagliando così la curva , anche se esteticamente , ma pensando al un futuro camper
più lungo ....

Buon lavoro comunque....

Franco

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:21:36

In risposta al messaggio di campersempre del 17/01/2018 alle 00:58:52

Non mi intendo di rimorchi, specie in salita e con curve strette ... quindi non saprei darti consigli in merito, ma io comincerei a valutare l'idea di lasciare la barca sotto e costruirgli un bel box per lei. Il dislivello
c'è per avere un'altezza di 2 metri o poco più e sopra un bel prato con tanti arbusti per camuffarlo un po'. Vale la pena andare a parlare all'ufficio tecnico del tuo comune e verificare se quanto dico è una grandissima corbelleria o c'è qualche norma che lo permette.

Ci avevo pensato ma volevo cercare di evitare lavori importanti o fortemente impattanti. Anche perché poi sopra ho spazio in piano che potrei utilizzare agevolmente. Comunque è una ipotesi che non ho ancora scartato completamente.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:25:31

In risposta al messaggio di IlVagabondo del 17/01/2018 alle 06:44:01

Io proverei questo:

Avevo visto qualcosa di simile ma nelle specifiche della maggior parte di questi attrezzi è espressamente indicato di utilizzarli in piano e su superfici possibilmente lisce. Non vorrei fare un acquisto inutile. E poi ho paura che con quella pendenza e con il peso della barca tutto sul posteriore possa impennarsi.
Anche questa ipotesi non l'ho comunque completamente scartata. Sarebbe, per essere sicuri, da provare prima dell'acquisto.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:29:34

In risposta al messaggio di Sissi 2002 del 17/01/2018 alle 07:42:58

Vettura +Carrello in retromarcia

Ci avevo pensato. Manovra difficile ma non impossibile. Ammesso che ci passi lavorerei molto di frizione (già lo faccio a marcia avanti) rischiando di comprometterla. E poi temo di non avere molto spazio sul muso della vettura per direzionare in maniera corretta il rimorchio sul posteriore.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:31:31

In risposta al messaggio di Lotus76 del 17/01/2018 alle 08:12:32

Un argano elettrico fissato a monte? Magari con un paio di carrucole di rimando fissate a terra?

Pensato anche a questo. E' più o meno un'idea alla proposta dell'amico successivo. Ci sto studiando.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:36:23

In risposta al messaggio di ik6Amo del 17/01/2018 alle 09:06:46

Penso che non sia impresa facile passare. Considera però che il carrello portabarca ha quale punto di massima sporgenza le ruote; tutto il resto è molto più stretto e l'ingombro della barca si trova sicuramente ad un livello
superiore rispetto al muretto che vedo in foto. Nel salire avresti l'effetto taglio della curva da parte del carrello. Un modo potrebbe essere quello di porre un punto di aggancio (deve essere molto robusto ed in grado di reggere il peso di tutto il complesso) a poco più di metà della curva, oltre il muretto di destra a salire; qui collegare un verricello con cavo di acciaio. Rimorchiare il carrello fino al possibile, poi agganciarlo a cavo ed avanzarlo con il verricello fino a far superare l'angolo della curva. Bloccare le ruote con i cunei, in modo da poter effettuare una sufficiente rotazione del carrello (la cosa si ottiene ponendo il cuneo di destra direttamente sotto la ruota e quello di sinistra opportunamente indietro on modo da far poggiare la ruota a fine rotazione) e riagganciare all'auto, trainando a destinazione. Avendo il punto di aggancio del verricello posizionato in maniera opportuna (devi comunque fare qualche prova prima di realizzarlo) la cosa è più semplice di quanto può apparire dall'esposizione.

Come dicevo prima mi sembra la strategia più fattibile o perlomeno è quella che stavo valutando con maggiore attenzione. Ritengo che probabilmente, tra le tutte, sia la più percorribile.
Certo, il punto di aggancio del verricello deve essere molto tenace. Ho paura che quel peso in quella pendenza mi sradichi tutto.
Altro punto debole, secondo me come hai giustamente indicato fattibile ma rischiosa, è la rotazione del rimorchi sganciato.
Sono comunque soluzioni da provare. Magari a rimorchio scarico.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

urbani 1

14/02/2016 1520

Inserito il 17/01/2018 alle: 09:41:59

In risposta al messaggio di franco49tn del 17/01/2018 alle 09:20:38

Costruire in box interrato : il comume non dovrebbe avere problema a permetterlo - Ma la spesa minore sarebbe quella di spostare il muretto di almeno 1 metro tagliando così la curva , anche se esteticamente , ma pensando al un futuro camper più lungo .... Buon lavoro comunque....

Avevo pensato anche a questo.
Tagliare il muro verso l'interno e quindi smussare la curva aumenterebbe la pendenza e quindi poi rischio di toccare il posteriore a causa degli sbalzi lunghi (già col camper, com'è adesso, devo mettere sotto le ruote posteriori un paio di tavole altrimenti tocca).
Allargare verso l'esterno è probabilmente la soluzione migliore anche perché addolcirebbe la pendenza ma sinceramente non volevo fare lavori che risulterebbero poi esteticamente insoddisfacenti.

------- "Il fine giustifica il mezzo"

RobVision

22/06/2016 1614

Inserito il 17/01/2018 alle: 11:04:14

Inondare la discesa e risalire con il gommone a motore?

Non so come sei messo a parco verde intorno, ma potresti dotarti di un trattorino (ci sono piccolissimi) con gancio e, se necessario, interporre un carrellino zavorrato per impedire al carrello principale di prendere il volo. Il trattorino poi può essere usato per falciare prati, portare legna se necessario etc.

- Roberto -

impiegatodelvolante

14/01/2010 20006

Inserito il 17/01/2018 alle: 13:09:41

farlo salire sarebbe il meno, è farlo scendere che è più pericoloso, se non trattenuto da qualcosa con dei freni modulabili.
la soluzione migliore è quella di RobVision, secondo me.

Silvio

PDR

01/12/2003 3778

Inserito il 17/01/2018 alle: 13:45:48

In risposta al messaggio di urbani 1 del 16/01/2018 alle 22:38:59

Vi chiedo l'ennesimo consiglio: Devo portare su per questa rampa carrello barca con sopra la barca (lunghezza fuori tutto 8 mt. circa e larghezza 2,40 per un peso di circa 1800 Kg.). Trainarlo è impossibile a causa della
curva che non lo consente (considerate che il camper di circa 7,70 ci passa appena). La roulotte, sganciata dalla vettura, la facevo salire con il moover ma al carrello barca non posso metterlo (si immergerebbe nell'acqua in caso di varo e alaggio). E allora come faccio? Forse devo desistere. Qualcuno ha qualche idea? Il fine giustifica il mezzo

Doc, sappi che esiste un mover "staccabile" dal telaio, questo: http://www.purpleline.co.uk/all...

Vedi se riesci a recuperarlo in qualche modo, Obelink a suo tempo lo aveva, ora non so.

ik6Amo

Inserito il 17/01/2018 alle: 14:42:39

A parte la possibilità, assolutamente non da escludere, di tagliare la curva spostando il muretto di sinistra a salire,, penso che l'uso di un verricello non presenti difficoltà eccessive, tranne quella di trovare un punto di aggancio sufficientemente robusto.

Della discesa non mi preoccuperei molto, avendo naturalmente un carrello con freni molto efficienti.

Ho condotto un carrello con barca e gommone (circa quattro quintali e mezzo), lungo una discesa con pendenza di circa il 25%, utilizzando il solo freno a mano ed orientando il timone a mano. Qui la pendenza è inferiore ed il peso superiore, ma la situazione non dovrebbe destare preoccupazione.

Riguardo la salita, una volta agganciato il carrello con il verricello, si deve far salire lentamente fino a far avanzare il timone il più possibile; poi mettere un cuneo sotto la ruota destra ed allentare piano il verricello, in maniera che il carrello giri quel tanto da poterlo agganciare di nuovo all'auto; mettere l'altro cuneo, staccare il verricello ed agganciare la motrice.

Non la vedo un'operazione pericolosa. Anche per la discesa, se si ha paura, si potrà utilizzare il verricello quale sistema di ritenuta di sicurezza.

___________________________________/

L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!

Sax

01/08/2003 560

Inserito il 17/01/2018 alle: 15:44:57

In risposta al messaggio di urbani 1 del 16/01/2018 alle 22:38:59

Vi chiedo l'ennesimo consiglio: Devo portare su per questa rampa carrello barca con sopra la barca (lunghezza fuori tutto 8 mt. circa e larghezza 2,40 per un peso di circa 1800 Kg.). Trainarlo è impossibile a causa della
curva che non lo consente (considerate che il camper di circa 7,70 ci passa appena). La roulotte, sganciata dalla vettura, la facevo salire con il moover ma al carrello barca non posso metterlo (si immergerebbe nell'acqua in caso di varo e alaggio). E allora come faccio? Forse devo desistere. Qualcuno ha qualche idea? Il fine giustifica il mezzo

Ciao,
numerosi amici del forum nautico che amministro utilizzano trattorini tagliaerba (come ti hanno già consigliato) allo scopo.
E' necessario che vengano opportunamente modificati e zavorrati ma vanno molto bene.

Ti confermo anche che il semplice mover con batteria non è idoneo a percorrere salite.

SaxTheMax

il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.com