Camper nuovo

In risposta al messaggio di Tequi del 17/08/2017 alle 16:07:38

In vista della fiera ci eravamo balenato il pensiero di cambiare camper... Più per vezzo che per necessità. Dovendolo cambiare andrei su un profilato dcon basculante e letto a castello trasversale. Non lo voglio di più

di 7 metri.. se entro i 6.60 è meglio. Sono un po' di giorni (complici vacanze al mare dove mi rompo non poco...) Che navigo su internet alla ricerca di qualcosa. Proposte in linea con le mie esigenze veramente poche... Mastodonti di più di 7 metri.. letti casalinghi in coda con gavoni garage adatto ai 7 nani.. a questo punto chiedo aiuto anche a voi... Marchi e modelli che conoscete che rispondono alle caratteristiche da me richieste ne conoscete? Grazie in anticipo a tutti!

Ti credo nviene aspettare la fiera, li riesci a vederli tutti.
Tieni presente che un 6 metri paga come un 8 metri nei traghetti ed un 6.60 lo parcheggi male come un 7.30 metri. Solo se hai una rimessa privata dove non entra uno lungo prendi uno corto.
Tutto questo pesi a parte.(a meno che non sia quello il motivo di scendere di lunghezza)

In risposta al messaggio di Tequi del 17/08/2017 alle 19:38:06

Sui traghetti ho trovato spesso (soprattutto in Norvegia..) La classe fino a 7 metri ma più di questo è un problema di peso. Non voglio prendere la e più è grande il camper più pesa è poi lo riempi...

Quoto Antonio,
per sorridere aggiungo: da quando ho cambiato camper riducendo la misura della lunghezza, sto trovando tutte le compagnie che adottano under/over 8 mt. !

Però non limiterei la ricerca in base a questo parametro, anzi, a mio personale avviso lo riterrei tra i meno importanti.
Buona ricerca

In risposta al messaggio di Tequi del 17/08/2017 alle 16:07:38

In vista della fiera ci eravamo balenato il pensiero di cambiare camper... Più per vezzo che per necessità. Dovendolo cambiare andrei su un profilato dcon basculante e letto a castello trasversale. Non lo voglio di più

di 7 metri.. se entro i 6.60 è meglio. Sono un po' di giorni (complici vacanze al mare dove mi rompo non poco...) Che navigo su internet alla ricerca di qualcosa. Proposte in linea con le mie esigenze veramente poche... Mastodonti di più di 7 metri.. letti casalinghi in coda con gavoni garage adatto ai 7 nani.. a questo punto chiedo aiuto anche a voi... Marchi e modelli che conoscete che rispondono alle caratteristiche da me richieste ne conoscete? Grazie in anticipo a tutti!

Unito nella tua ricerca condividendo le tue stesse motivazioni, ho navigato in lungo ed in largo senza trovare il mezzo ideale.
Cerco qualcosa che possa essere il camper definitivo.
Marchio "prestigioso" a garanzia di un alto standard costruttivo e qualitativo (rispetto al resto), la scelta tra semintegrali con basculante o integrali non è affatto ampia, anzi.
Cerco un 660/680 (in ogni caso Non oltre i 6,99), matrimoniale trasversale posteriore sopra un grande garage dove far entrare uno scooter e letto basculante. Causa l'altezza avremmo bisogno di letti con certe misure (dai 2 metri di lunghezza e almeno 1,40 di larghezza) possibilmente non triangolari (larghi in testa e stretti ai piedi).
Fattore fondamentale è il peso che non deve superare i 2900 kg in ordine di marcia, se meno, meglio.
Vedremo a Parma se troverò qualcosa.

Sui traghetti croati (Jadrolinija) lo standard è fissato tra i 5 ed i 7 metri. Sotto paghi come automobile, sopra come pullman.

Ne avete di soldi in italia se cambiate in tanti i camper per sfizio...

io guarderei se esistono modelli 4x4 offroad per posti dove i camper normali non ci vanno.

In risposta al messaggio di Tequi del 09/09/2017 alle 19:15:50

Alla fine... Come sempre accade.. ho acquistato il camper più con il cuore che con la testa. Ho preso un benimar profilato, più precisamente il tessoro 442. È su meccanica Ford.. preso con il pacchetto promozione della

fiera con cambio automatico e motore da 170 CV. Mi hanno fatto anche un'ottima valutazione per il mio.. ora parte il countdown per la consegna che è prevista per metà gennaio...

tanti auguri per l'acquisto....

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 18/08/2017 alle 12:48:30

Unito nella tua ricerca condividendo le tue stesse motivazioni, ho navigato in lungo ed in largo senza trovare il mezzo ideale. Cerco qualcosa che possa essere il camper definitivo. Marchio prestigioso a garanzia di un alto

standard costruttivo e qualitativo (rispetto al resto), la scelta tra semintegrali con basculante o integrali non è affatto ampia, anzi. Cerco un 660/680 (in ogni caso Non oltre i 6,99), matrimoniale trasversale posteriore sopra un grande garage dove far entrare uno scooter e letto basculante. Causa l'altezza avremmo bisogno di letti con certe misure (dai 2 metri di lunghezza e almeno 1,40 di larghezza) possibilmente non triangolari (larghi in testa e stretti ai piedi). Fattore fondamentale è il peso che non deve superare i 2900 kg in ordine di marcia, se meno, meglio. Vedremo a Parma se troverò qualcosa. Sui traghetti croati (Jadrolinija) lo standard è fissato tra i 5 ed i 7 metri. Sotto paghi come automobile, sopra come pullman.

Quello che hai descritto è il mio Laika x 610r. E' lungo 6,50 m, alto 2,80, ha il letto posteriore trasversale di 2 x 160 m su garage carrabile, il basculante da una piazza e mezza che non occupa la porta, omologato per cinque persone perchè il peso è contenuto sotto i 2900 kg. Mi pare che il modello simile attualmente in produzione sia l'ecovip 310

In risposta al messaggio di ezio59 del 14/09/2017 alle 21:21:31

Quello che hai descritto è il mio Laika x 610r. E' lungo 6,50 m, alto 2,80, ha il letto posteriore trasversale di 2 x 160 m su garage carrabile, il basculante da una piazza e mezza che non occupa la porta, omologato per cinque persone perchè il peso è contenuto sotto i 2900 kg. Mi pare che il modello simile attualmente in produzione sia l'ecovip 310

Ho valutato anche il modello da te indicato.
Si vede che i Laika sono fatti bene però ci sono alcuni aspetti che non mi convincono (garage e stufa, ad esempio) oltre che quella sensazione di "sentirsi a casa" che non riesco a ritrovare come in altri mezzi che ho avuto modo di visionare per i quali sto valutando l'acquisto.
Il vantaggio della fiera è che li hai tutti lì e rende molto più semplice il confronto.

In risposta al messaggio di Tequi del 09/09/2017 alle 19:15:50

Alla fine... Come sempre accade.. ho acquistato il camper più con il cuore che con la testa. Ho preso un benimar profilato, più precisamente il tessoro 442. È su meccanica Ford.. preso con il pacchetto promozione della

fiera con cambio automatico e motore da 170 CV. Mi hanno fatto anche un'ottima valutazione per il mio.. ora parte il countdown per la consegna che è prevista per metà gennaio...

Ti posso chiedere cosa ti ha convinto a scegliere quel modello (e soprattutto quel marchio)? Stavamo valutando un modello della Benimar mansardato, c'era sembrato un buon prodotto per quella fascia di mezzi.

In risposta al messaggio di Tequi del 09/09/2017 alle 19:15:50

Alla fine... Come sempre accade.. ho acquistato il camper più con il cuore che con la testa. Ho preso un benimar profilato, più precisamente il tessoro 442. È su meccanica Ford.. preso con il pacchetto promozione della

fiera con cambio automatico e motore da 170 CV. Mi hanno fatto anche un'ottima valutazione per il mio.. ora parte il countdown per la consegna che è prevista per metà gennaio...

Auguroni, mezzi di sostanza

In risposta al messaggio di Grinza del 15/09/2017 alle 17:45:51

Auguroni, mezzi di sostanza

Ho visto che anche nel modello che hai scelto c'è il riscaldamento a gasolio, ma si può utilizzare anche in marcia?

ciao ,se hai modo di girare la fiera ti consiglio di fare un giretto allo stand della sunlight marchio della hymmer tedesca ,sono fortemente interessato pure io a questo mezzo ma purtroppo non posso esserci in fiera ,magari vai a vedere i modelli e poi se mi fai la cortesia di farmi sapere qualcosa sul forum che impressione ti ha fatto mi faresti un grande favore .

a me piace molto questo modello https://magazine.camperonline.i... 52000 euro su strada full optional e se possibile all'acquisto fare cambiare la combi c 6 gas con la combi diesel ma non so se fattibile e quanto verrebbe a costare , magari se piace a qualcun'altro questo modello facciamo un gruppo di acquisto e gli strappiamo un prezzaccio

io avevo chiesto info quì sul forum ma sembra nessuno lo conosca o lo abbia ,a me sembra un bel mezzo ad un costo giusto e me ne sarei quasi innamorato

https://forum.camperonline.it/t...

se qualcuno ha modo di passare in fiera e dirmi le impressioni a caldo ,mi farebbe un grande favore io come ho ribadito purtroppo non posso recarmi in fiera e non vorrei abbiano offerte speciali su questo mezzo dove in concessionaria non fanno in quel caso potrei fare un sacrificio e passare in fiera ad acquistarlo

In risposta al messaggio di Tequi del 16/09/2017 alle 08:15:35

Avevo fatto anche io un pensiero ai sunlight... Ma dal vivo mi hanno deluso parecchio. Danno veramente l'idea di essere fatti al massimo risparmio.

peccato, da quell' articolo postato e dai video non sembrava avesse tali carenze ,daltronde se lo vendono a 50000 euro quando un simile mezzo della stessa hymmer costa 75000 da qualche parte hanno risparmiato sui materiali.ad ogni modo mi toglierò la curiosità di poterlo vedere con i miei okki .