Prima esperienza da camperisti: valico o traforo?

Moncenisio o Monginevro le alternative.

Anche io voto Moncenisio!

quote:Risposta al messaggio di fergo inserito in data 10/07/2011  18:25:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> suggerisco un modo alternativo: passo di San Bernardino. E' uno dei passi più comodi da fare tranquillamente anche col camper. Arrivi a Milano e tiri su dritto verso Chur e poi Stoccarda, da lì a ovest verso il Lussemburgo, Reims e poi ci sei. Eviti le autostrade francesi da sud a nord e se pianifichi una tappa in più (ad esempio lago di Costanza), secondo me si può fare (allunghi il percorso di 250 km, più o meno). link all'itinerario: http://maps.google.it/maps?sadd...

rientrati da una settimana dalla bretagna [:(] secondo me dovresti sostare a Susa area do sosta vicino alla stazione per la notte e poi ripartire al mattino per il valico del Moncenisio direzione Modane, fattibile anche per le prime esperienze.Buon viaggio.

fai tranquillamente il moncenisio con pernotto sul passo, molto bello.

vai dal moncenisio ad occhi chiusi. (si fa per dire). La strada presenta solo un paio di tornanti fino a poco prima della dogana, poi.. sorpresa! Un muro dove la strada di arrampica con numerose curve strette. Ma veramente spettacolare. Vai tranquillo. ciao

Ognuno ti dice la cosa che piu è piaciuta secondo logiche personali. Ma sei tu che devi valutare in base ai tuoi parametri, sta a noi metterti davanti le alternative. Il passo ha il suo fascino ma devi mettere in conto i tempi di percorrenza piu lunghi. Anche il costo del traforo è in buona parte compensato dal risparmio di carburante. Io ho fatto il traforo Frejus all'andata per non perdere tempo e il passo Moncenisio al ritorno. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di fergo inserito in data 10/07/2011  18:53:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di fergo inserito in data 11/07/2011  10:59:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, intanto benvenuta nel Forum! Il Piccolo San Bernardo l'ho fatto nella prima uscita col mio camper due anni fa (andavo sul Lago di Ginevra). A salire è piacevolissimo, il valico, col suo laghetto, è affascinante, si mangia benissimo al tipico ristorante[:p]; è a scendere che, se soffri di vertigini (come mia moglie[:(]), la strada è un po' tanto in pendenza, e in molti punti senza protezioni ed è sicuramente più stretta che nel versante italiano. Devi usare molto freno motore, sennò arrivi senza freni[xx(]. Comunque fattibilissimo anche per chi non è abituato a guidare mezzi più grandi di una vettura. Concordo con chi ti ha scritto che se la meta è Normandia e Bretagna forse converrebbe valutare il valico (Frejus), paghi il pedaggio ma risparmi sicuramente tempo e gasolio e alla fine, anche se hai speso qualche euro in più, va a vantaggio di una giornata in più nella meta che ti sei prefissata. Salutoni. Mauro[;)]

quote:Risposta al messaggio di Otocototo inserito in data 12/07/2011  00:04:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto Otocototo, anch'io partendo dalla provincia di Pesaro, direzione Bretagna optero' nell'andata per il traforo del Frejus, magari informandomi in anticipo di eventuali manifestazioni no tav, e questo solo per arrivare prima possibile alla tanto attesa meta[:)] Per il ritorno con calma invece, come consigliato da molti utenti di COL faro' il valico del Moncenisio per godere delle bellezze della natura[;)]

quote:Risposta al messaggio di fergo inserito in data 10/07/2011  18:43:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fattibilissimo, lo fai senza problemi.

quote:Risposta al messaggio di fergo inserito in data 10/07/2011  18:25:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Personalmente l'anno scorso, come avevo già fatto alcuni anni fa, per raggiungere Normandia e Bretagna sono passato dalla Svizzera (Ponte Chiasso/Basilea). Percorso molto scorrevole, tutta autostrada e passaggio sotto il S. Gottardo 30 km di galleria ma, volendo, puoi passare anche sopra + panomarico ma + dispersivo in termini di tempo. Poi in Francia con le comode provinciali che anzichè le autostrade, arrivi in tempi brevi. Per attraversare la Svizzera devi acquistare la c.d. vignette che ti consiglio di acquistare all'aci della tua città,l'anno scorso la pagai 27 €. Partendo da Rimini [8D] quindi siamo a solo 30/35 km di distanza [:)] personalmente ho sempre ritenuto molto valida questa soluzione per quella parte di Francia rispetto al passaggio da altre parti che comunque conosco per averle fatte in occasione di viaggi in altre zone. Anche per il ritorno ho preferito ripassare dalla Svizzera. Se vuoi altre info ...

Una domanda... ma in Svizzera non pesano i mezzi?

A me le gallerie non piacciono, perchè passano sotto ai paesaggi che amo vedere durante i viaggi. Fai un passo a tua scelta, se ci passano i camion sono fattibilissimi con un camper. Ricordati solo una cosa...in discesa, non aver paura a lasciar salire di giri il motore fin verso la zona rossa del contagiri, è fatto apposta, tieni marce basse, che ti permettano di frenare il meno possibile (che significa 5" di frenata ogni 30" di freno motore) altrimenti rischi di cuocere i freni, soprattutto con i mezzi moderni, che di freno motore ne hanno pochino... Meglio scendere in 1a senza frenare che cuocere i freni in 2a per tenere medie di 5km/h più alte.

quote:Risposta al messaggio di alexis2005 inserito in data 12/07/2011  12:36:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'anno scorso in Svizzera da Ponte Chiasso a Basilea, fra andata e ritorno, ci sono passato per 4 volte a giugno e agosto. Mai visto nè notato nulla in riferimento a posti di blocco o pesature di mezzi. Sarà fortuna ... ?[:D]

Ciao , consiglio da Pesarese , visto che di km ne dovrai macinare un bel po' prima di arrivare al confine , e tanti altri fino alla meta , non sapendo come sei messo a guida e dato che sei a noleggio e quindi diciamo giorni contati , ti consiglio di tirare diritto e fare i trafori . Eviteresti anche lo scombussolamento della famiglia lungo i tornanti di montagna [;)] Ciao ( dove lo prendi a noleggio il camper ? )

Per il percorso, quoto Paolo52. In Svizzera mai pesato e non ho mai visto pesare altri. Certo è che se tenti di passare con un camper di 7,50 mt, equipaggio di 3 o 4 persone, portabici+bici, bagagliera sul tetto, antenna satellitare su Iveco Daily gemellato... beh... qualche problema di pesatura potresti pure averlo. [:D] Altrimenti vai con il Moncenisio, possibilmente con pernottamento e... salutami le marmotte! [;)]

[:)]Ciao e benvenuto nel forum. Inanzitutto non ascoltate le voci sirene che ti invogliono di viaggare a peso oltre 3500 Kgs se hai solo la patente 'B'. Non e' ne consigliabile ne legale; svizzera o non svizzera. Pertanto, senza spendere una fortuna in pedaggi - Milano - Como/Chiasso - vignette svizzera - Gottardo - Basilea - Mulhouse - Belfort - Vesoul (ottimo campeggio municipale) -Troyes - Orleans - Le Mans - Rennes. Happy Motorhoming, eddied.